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怎样看广义民运和狭义民运?

   

——与孙丰先生商榷


   

徐水良


   

   
   我与孙丰先生是老朋友,有不同意见不会见外,更不会不高兴,相反倒是一种尊重,所以特别对他的文章做个短评。
   
   我的老朋友老伙计在海外时间短,没有经历过大风暴,有点把广义民运和狭义民运圈混起来,而且以己度人,以自己的正直、朴实和好心忖度民运圈,把狭义民运圈看得太光明了一点。不错,广义民运是全民族的伟大高尚的事业,也将是世界和中国历史上大放光芒的事业。但狭义民运圈不同。狭义民运圈早已是沦陷区。狭义民运圈确实有中国最高尚、最理想主义、最富献身精神的人,但狭义民运圈不是组织,不是任一个人的专利,什么人都可以到这个圈子中来出风头。鲍戈谢万军王希哲胡安宁王炳章彭明,都可以到民运圈来风云一番。狭义民运圈有正派人士,但也有流氓特务,并且后者占了多数和很大的优势。又并且越是特务流氓,就越容易出风头,因为后面有中共势力的支撑,进可以树立他们的“民运领袖”,退可以用他们把民运圈搞得臭气熏天。而越是正派人士则越是受打压,因为中共恨你怕你。他们可以用谣言诬蔑铺天盖地地围攻你,也可以动员媒体、民运圈把你冷冻起来,搞得你无声无息。也可以搞些名声很差的人天天造你的谣,搞得你辟谣不是,不辟谣也不是,最后只好一概不理。这都是笔者全部经历过的。笔者不久前还受到他们指使的搅屎棍到处的造谣攻击。
   
   我从事民运三十多年,对民运可以说是一往情深。但是,老实说,早在79民运时,我对民运圈的不少人就有羞与为伍的感觉。由于我是文革后期最早公开从事民运在全国造成一定影响的人之一,全国来找我或联系接触的人不少,所以对全国情况比较了解。然而,到海外后,才真正是大吃一惊,我的感觉不比袁红兵先生好多少,虽然我与他站在不同的立场看这个问题。
   
   所以,我主张撤出狭义民运圈,重组有自我防护能力、形象一新的新队伍搞民运。这是民主事业今后非常重要的任务。不能再拖了。
   
   至于袁先生,进去当秘书长确有点让人疑惑,但他究竟怎样,是不是由某些人来抬轿子风云一番,今后自会清楚,并不太重要。
   
                    2005-3-26日

此文于2018年08月27日做了修改
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