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怎样看广义民运和狭义民运？
——与孙丰先生商榷
徐水良
我与孙丰先生是老朋友，有不同意见不会见外，更不会不高兴，相反倒是一种尊重，所以特别对他的文章做个短评。
我的老朋友老伙计在海外时间短，没有经历过大风暴，有点把广义民运和狭义民运圈混起来，而且以己度人，以自己的正直、朴实和好心忖度民运圈，把狭义民运圈看得太光明了一点。不错，广义民运是全民族的伟大高尚的事业，也将是世界和中国历史上大放光芒的事业。但狭义民运圈不同。狭义民运圈早已是沦陷区。狭义民运圈确实有中国最高尚、最理想主义、最富献身精神的人，但狭义民运圈不是组织，不是任一个人的专利，什么人都可以到这个圈子中来出风头。鲍戈谢万军王希哲胡安宁王炳章彭明，都可以到民运圈来风云一番。狭义民运圈有正派人士，但也有流氓特务，并且后者占了多数和很大的优势。又并且越是特务流氓，就越容易出风头，因为后面有中共势力的支撑，进可以树立他们的“民运领袖”，退可以用他们把民运圈搞得臭气熏天。而越是正派人士则越是受打压，因为中共恨你怕你。他们可以用谣言诬蔑铺天盖地地围攻你，也可以动员媒体、民运圈把你冷冻起来，搞得你无声无息。也可以搞些名声很差的人天天造你的谣，搞得你辟谣不是，不辟谣也不是，最后只好一概不理。这都是笔者全部经历过的。笔者不久前还受到他们指使的搅屎棍到处的造谣攻击。
我从事民运三十多年，对民运可以说是一往情深。但是，老实说，早在79民运时，我对民运圈的不少人就有羞与为伍的感觉。由于我是文革后期最早公开从事民运在全国造成一定影响的人之一，全国来找我或联系接触的人不少，所以对全国情况比较了解。然而，到海外后，才真正是大吃一惊，我的感觉不比袁红兵先生好多少，虽然我与他站在不同的立场看这个问题。
所以，我主张撤出狭义民运圈，重组有自我防护能力、形象一新的新队伍搞民运。这是民主事业今后非常重要的任务。不能再拖了。
至于袁先生，进去当秘书长确有点让人疑惑，但他究竟怎样，是不是由某些人来抬轿子风云一番，今后自会清楚，并不太重要。
2005-3-26日
此文于2018年08月27日做了修改
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