大家
[发表评论] [查看此文评论]    郭国汀律师专栏
[主页]->[大家]->[郭国汀律师专栏]->[清水君案上诉辩护词附件]
郭国汀律师专栏
·驾驶员意外伤害保险争议案代理词
·保险代理合同答辩状
·安泰轮船舶保险合同争议上诉审代理词
·住房按揭保险合同争议上诉答辩状
·住房按揭保险合同争议上诉答辩状
·保险代理合同答辩状
·运输货运保险合同争议案代理词
·保证保险合同争议案代理词
·驾驶员意外伤害保险争议案上诉审代理词
·保证保险合同争议案答辩状
·股权转让合同争议仲裁案代理词
·保证保险合同代理词(修正)
·商品房按揭保证保险合同争议案上诉代理词
·信托货款合同争议案再审申请书
·关于所谓“酒后驾车险”的法律分折/郭国汀
***(60)郭国汀律师论文案析与评论
·论FOB合同下承运人签发提单的义务
· 论海上火灾免责
· 论海上火灾免责
·论承运人单位责任限制
·论提单适用法律条款与首要条款
·无正本提单放货若干法律问题
·从1906年英国海上保险法起草者说开去
·集装箱保险合同争议举证责任规则
·“新世纪”轮船舶保险合同(固定物、浮动物? )争议案的反思
·船舶保险合同(保证条款)争议案析
·记名提单若干问题研究
·集装箱保险合同若干法律问题
·船舶保险合同“船舶出租”应指光船出租
·试论船舶保险合同项下“碰撞、触碰”的法律含义
·“新世纪”轮船舶保险合同(固定物、浮动物? )争议案的反思
·水上油污若干法律问题 郭国汀
·油污国际公约若干问题 郭国汀
·海上油污损害赔偿适用法律研究/郭国汀
·《郭国汀海商法论文自选》
·处理货抵目的港后收货人不提货的措施
·评一起重大涉外海商纠纷案的判决
·托运人对海运合同货损、货差没有针对承运人的诉权
·海上货运合同货差纠纷案析
·共同海损案法律分析
·货物被骗属于货物一切险承保范围
·上海吉龙塑胶制品有限公司诉上海捷士国际货运代理有限公司无单放货争议案
·GENERAL TRADE诉绍兴县进出口公司国际货物买卖合同品质纠纷案析
·货代违约造成贸易合同毁约应向谁索赔损失?
·对一起复杂行政诉讼案的法律思考
·2002年国际船舶保险条款
·Peter . Liu劳动争议初步法律意见/郭国汀
·船舶保险合同(保证条款)争议案析/郭国汀
·自有集装箱被占用案初步法律意见/郭国汀
·马士基集团香港有限公司与中国包装进出口安微公司签发放行提单再审争议案析/郭国汀
·析一起签发放行记名提单再审争议案/郭国汀
·上海亚太国际集装箱储运有限公司诉天津海峡货运有限公司上海分公司海上货物运输合同货物被盗损失代位追偿案析/郭国汀
·海上保险合同争议起诉状/郭国汀
·民事答辩反诉状
·关于应当如何理解《INSTITUTE CARGO CLAUSES (A)》中“一切险”责任范围的咨询复函/郭国汀
·海运运费及代理费问题的解答/郭国汀
·美亚保险公司上海分公司诉BDP亚洲太平洋有限公司海上货运合同货损争议代位追偿案析/郭国汀
·货代违约造成贸易合同无效怎么办?郭国汀
·捷运通有限公司诉东方集团上海市对外贸易有限公司海上货运合同争议案析/郭国汀
·平安保险公司代位追偿案析/郭国汀
·记名提单若干法律问题上海吉龙塑胶制品有限公司诉上海捷士国际货运代理有限公司无单放货争议案析/郭国汀
·乐清外贸公司与长荣航运公司海上货物运输合同争议案初步法律意见书/郭国汀
·新世纪轮船舶保险合同争议上诉代理词
·“富江7号”轮沉船保险合同争议案析/郭国汀
·上海吉龙塑胶制品有限公司诉上海捷士国际货运代理有限公司无单放货争议案析/郭国汀
·马士基集团香港有限公司与中国包装进出口安微公司签发放行提单再审争议案析/郭国汀
·评一起重大涉外海商纠纷案的判决 郭国汀
·请教郭国汀律师有关留置权问题
·新加坡捷富意运通有限公司诉上海中波国际贸易有限公司运费争议案析/郭国汀
·中国海关实际运作的宣誓证言/郭国汀
·亚洲的国际商事仲裁中心及其仲裁制度的特点-颜云青 郭国汀译
·亚洲的国际商事仲裁中心及其仲裁制度的特点-颜云青 郭国汀 译(下)
***郭国汀律师专译著
***(1)《协会保险条款诠释》陈剖建/郭国汀译 郭国汀校
·寄语中国青少年——序《英国保险协会保险条款诠释》
·《英国保险协会保险条款诠释》译后记
·《协会保险条款诠释》陈剖建/郭国汀译
·《协会保险条款诠释》陈剖建/郭国汀译 第二编 海上货物保险格式
·《协会保险条款诠释》陈剖建/郭国汀译 第三编 海上船舶格式保险单
·《协会保险条款诠释》陈剖建/郭国汀译 第四编 对船东的附加保险
·《协会保险条款诠释》陈剖建/郭国汀译 第五编 为各利益方的保险
·《协会保险条款诠释》陈剖建/郭国汀译 第六编 战争和罢工险格式
***(2)英国协会保险货物保险条款英中对译
·1934年1月1日协会更换保险条款/郭国汀译
·1982年1月1日协会货物(A)条款/郭国汀译
·1982年1月1日协会货物保险(B)和(C)条款/郭国汀译
·1982年8月1日协会恶意损害保险条款/郭国汀译
·1983年9月5日协会商品贸易(A)(B)(C)保险条款/郭国汀译
·1984年1月1日协会黄麻保险条款/郭国汀译
·1986年1月1日协会冻肉保险条款/郭国汀译
·1995年11月1日协会船舶战争险和罢工险条款/郭国汀译
·1982年1月1日协会货物罢工险条款/郭国汀译
·1982年1月1日协会货物战争险保险条款/郭国汀译
·1982年10月1日协会煤炭保险条款/郭国汀译
[列出本栏目所有内容]
欢迎在此做广告

(清水君案上诉辩护词附件)接上页博讯www.peacehall.com

   
    25、人民一旦知道国王滥用人民授予的权力时,随时有权限制,改变,削弱或取消他的权力。霍尔巴赫《自然政治论》第132页。
   
    26、不管采用哪种政体,最高权力必须以人民同意为基础才是合法的。任何统治者除非其采用的管理方法,方式符合人民的自然而合理的愿望,否则不可能成为合法的统治者。霍尔巴赫《自然政治论》第72页。
   
    27、政权只是在它能够保障社会福利时,才是合法的。服从违抗自然和违反社会目的的政权所制定的不公正的法律,意味着听从情欲摆布,屈从狂妄意图和任性要求。霍尔巴赫《自然政治论》第45页。
   
    28、我的敌人的残酷越不公正,我越有权与他斗争;如果他夺去了我必然作为社会一员的特权,我就有一切人权来反对他的暴政。马布利《马布利选集》第139页。
   
    29、人们优柔寡断,漫不经心,听任事件自流和恶习横行,在国家中就会到处建立起某种冷酷无情的暴政来;暴君统治下的庶民,除了忍耐和懒惰,恐怖同时并存的一些有用的奴隶品质以外,别无其他德行。马布利《马布利选集》第150-151页。
   
    30、共和宪政体制下,有分权制衡制度,有确定,公平,透明,非歧视的分配权力的游戏规则,特别是权力转移的规则;政治上没有垄断,有进入政治的自由,政党自由(结社自由,所有政党和公民在法律面前平等);禁止政治和宗教迫(和)害。杨小凯 _(博讯记者:牛虻)
(清水君案上诉辩护词附件 全文完博讯www.peacehall.com)

[上一页][目前是第5页]

©Boxun News Network All Rights Reserved.
所有栏目和文章由作者或专栏管理员整理制作,均不代表博讯立场

values at the place of arrival bears to the gross sound value:
   (4) “Gross value” means the wholesale price, or, if there be no such price, the estimated value, with , in either case, freight, landing charges, and duty paid beforehand; procided that, in the case of goods or merchandise customarily sold in bond, the bonded price is deemed to be the gross value. “Gross Proceeds” means the actual price obtained at a sale where all charges on sale are paid by the sellers.”
   “71.货物、商品或者其他动产发生部分损失的,除保险单另有明文规定外,赔偿范围如下:
   (1) 如果定值保险单承保的货物、商品或者其他动产的一部分发生全损,赔偿范围为保险单确定的保险金额中的比例部分,该比例为灭失部分的可保价值占全部可保价值的比例部分。可保价值的确定与不定值保险时的相同;
   (2) 若不定值保险单承保的货物、商品或者其他动产的一部分发生全损,赔偿范围为损失部分的可保价值,可保价值的确定与全损时的相同;
   (3) 如果被保险货物或商品的全部或者一部分以受损状态运抵目的地,赔偿范围以(该货物、商品的) 完好毛值与受损价值的差额占完好毛值的比例计算,在定值保险单情况下,是保险单确定的金额的该比例部分,或者,在不定值保险单情况下,是可保价值的该比例部分;
   (4) “毛值”是指货物的批发价格,如果没有这种价格,则是货物的估计价值,不论哪一种情况,加上已预先付讫的运费、卸货费和关税之后的价值;但是,如果货物或商品按惯例在关仓出售,那么关仓价格就视为毛值。“毛收入”是指所有出售费用均由出售人支付时获得的实际出售价格。”
   不定值货物或商品保险相当罕见。但是,该法第71条第2项、第68条第2款,以及第16条第3款的规定表明,在这种情况下,可保价值是被保险财产的主要成本,加上海运费,与海运相关的费用,以及就全部海运过程产生的保险费用。
   部分保险标的的全损(Total Loss of Part)
   定值保险单项下,对于部分(货物和商品等)保险标的的全损所承担的责任是发生全损的部分标的的保险价值。不定值保险单项下,确定发生全损的部分标的的可保价值占全部保险标的的可保价值的比例,再将此比例适用于保险价值,计算出所应承担的责任。
   不同种属的财产以单一价值投保的,该法第72条要求按同样的方法计算,不过实践中,为了操作上的便利,通常根据货物的发票价值对保险中的价值按比例分配。1885年制定的海损理算师协会操作规则E3承认了这一做法,而且当个别种类、品质、或性质的货物的主要成本难以确定,也没有可予使用的发票价值时,该法第72条第2款以及该操作规则明确规定,使用到岸净完好价值作为确定比例的基础。
   “规则E3----货物保险价值的比例划分
    不同品质或性质的货物以单一价额的形式在保险单中定值投保的情况下,为了理算索赔之目的,如果货物的发票可以区别该不同品质或性质的货物的单独价值,则依据发票价值对该总额按比例划分;除此之外,依据到岸净完好价值划分。
   部分受损(Partially Damaged)
   若货物因承保危险或风险而致损后到达目的地,通过比较受损货物的毛完好价值和毛受损价值,并将由此计得的贬值率适用于适当的保险价值或者可保价值来确定应当赔付的数额。
   这一汇编入1906年《海上保险法》第71条第3款的原则,确立于 “Lewis v. Rucker” 案 和“and Johnson v. Sheddon”案 。
   前一案例中,一票糖船货因海水浸入,在抵达目的港时受损严重,以致必须以低于其到岸完好价值的每一大桶3英镑的价格出售。索赔人寻求获得保险价值和受损价值之间的差额,该差额本应达到每一大桶10英镑,并坚持认为如果这票糖以完好的状态运抵,本应可以仓储起来直至市价大幅度上涨。
   Mansfield(勋爵)大法官判决,保险人并不关心市场波动,而是按照交货港完好价值与受损价值之间差额的比例,并且不论该货物的市价上升或者跌落,都支付保险单中列明的货物价值的该比例数额。
   Mansfield勋爵还判决,保险人“就保险单承保的最初成本或价值而言,其关注的是货物将安全运抵;他并不关心该货物会给商人带来多少利润或损失;他也不关心货物接下来的价值会是多少”。他指出,如果部分被保险货物可以区分其最初的价值,如同100大桶糖中有10大桶碰巧灭失,则保险人必须赔偿这10大桶糖的最初成本,无需考虑另外90大桶糖可以出卖的价格。
   在“Johnson v. Sheddon”案中,Lawrence法官完全赞同Mansfield勋爵在“Lewis v. Rucker”一案中所阐明的原则,并且判决,保险人除了对于市价涨跌不负责任外,对于货物抵达目的港后因港口税收或费用而产生的任何后续损失也不承担责任。对于因被保险人就受损货物被迫支付如果这些货物完好到达目的地时应当支付的相同费用(例如出售费用和税收)所产生的损失,保险人不应承担责任,因而,在计算赔偿范围时,应当采用毛收入而不是净收入。
   1906年《海上保险法》第71条第4款对“毛值(gross value)”所下的定义,包含了一项货物按惯例在关仓出售时的例外情形,海损理算师协会操作规则E1和E2 也迎合了这种习惯做法,即以保税价格而非付税价格为基础理算单独海损。
   海损理算师协会的操作规则E—货物的单独海损,还订入了特殊条款:精棉进水及/或不纯的扣减条款(E4)、切割烟丝进水扣减条款(E5)和羊毛进水扣减条款(E6)。
   出售受损货物的,用以比较计算贬值率的该货物的完好价值和受损价值,均应当以出售之日为准来确定,这样才能得到正确的比较结果。这项在1906年《海上保险法》第71条第3 款予明确表述的重要原则,是在“Francis v. Boulton”一案 中判决确定的。
   一艘装载大米的驳船在与一艘蒸汽船的碰撞事件中沉没,一段时间内大米一直浸没水中,直至该驳船被起浮,这些大米继而被烘干并售出。当事人提起诉讼,请求确定发生的是全损,还是仅仅是部分损失,以及在后一情形下,该损失应当依比较大米抵达目的港时的完好价值与受损价值来确定,还是依比较大米在出售之日的完好价值与受损价值再加上重整费用来确定。
   由于该大米能够被重整并且已经以“大米”的形态售出,法院判决,没有构成全损,但是确定损失的正确方法是比较出售之日的完好价值和受损价值。保险人有义务根据施救条款赔偿重整费用。1982年10月1日协会货物保险条款第16条 被保险人的义务条款是该条款的现行格式,其措辞的含义涵盖了被保险人及其受雇人和代理人所合理产生的各种具体费用。
   尽管在目的地有稳定的货物及商品的贸易量,例如有定期的买卖或拍卖的情况下,1906年《海上保险法》第71条各款关于依目的地的完好价值及受损价值计算贬值相对容易,但是第3款和第4款所规定的步骤仅涉及“货物和商品”,因而当仅由第1款和第2款提及的“其他动产”以受损状态交付时,有必要考虑关于赔偿范围的一般性规定,特别是该法第75条第1款,该款规定:
    “Where there has been a loss in respect of any subject-matter not expressly provided for in the foregoing provisions of the Act, the measure of indemnity shall be ascertained, as nearly as may be, in accidence with those provisions, in so far as applicable to the particular case.”
    “本法前文未予明文规定的保险标的发生损失的,应当依据与该具体情形的适用最相近似的条款来确定赔偿范围。”
   1934年1月1日协会重置条款(Institute Replacement Clause)

[上一页][目前是第5页][下一页]

©Boxun News Network All Rights Reserved.
所有栏目和文章由作者或专栏管理员整理制作,均不代表博讯立场