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·海外反对派人士应该理直气壮地加入外国国籍
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·痛惜MH370飞机上的239条鲜活的生命
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· 克里米亚已成为西方道义形象的滑铁卢
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·由俄国的强势论中国战略外交调整
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·俄国收取克里米亚有利于中国民主化
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·僵硬亲美抗俄铸大错——蒋介石丢失大陆的新反思
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·后金是“组织”包办婚姻的“大成先师”
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·民族矛盾的根源暨中国民族冲突的根治之道
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·《特权论》问世四十年,奇书蕴含“六四”和“革命”两大预见
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·为陈泱潮前辈恪守民运人士民族底线而击节赞叹!
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·一定的民族主义立场,是反对派人士所必需的立场
·计生、严打、六四、流氓资本主义:邓小平多重元凶罪责不容开脱!
·由于“邓计生”,中国已难逃分疆裂土的厄运
·“邓计生”问题是鉴别反对派人士民主素养的试金石
·“邓计生”问题是鉴别反对派人士民主素养的试金石
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·“邓南巡”对中共国权贵资本主义化的作用不容低估
· “占中”是中国民主化决战
· 从另类角度解读“占中”
· 时局观察:金家王朝崩溃,变天暂未到来
· 香港“占中”必胜,黑社会打压火上浇油
· 中国反对派人士亟需警惕“螺杆”类伪善恶毒共特
· 中国反对派人士亟需警惕“螺杆”类伪善恶毒共特
·港民加油!“占中”关键战役,胜则中原可图,败则香港难保,
·势不容退,“占中”关键战役,胜则中原可图,败则香港难保,
·没有“占中”式“违法”的施压,就不会有和平抗争的胜利
·歪解“占中”和芦苇身段,再曝内奸本色
·“占中”已到决胜时刻:丢拿妈,顶硬上!
· “占中”形势分析:假和谈诱降未遂,中共暨其港奸代理下一步意欲何为?
·香港先行民主起来的条件和时机都已充分
·秋天,归宿之美
·由支撑专制政权的三要件看中共国寿数
· 技术和尚武精神的双双退化,导致中国历史上两次被蛮族征服
·习近平不可指望,散播虚假希望是中共阴险伎俩
·民运事业不是维稳事业,应理直气壮搞乱中共的统治 
· 习近平的特色是盲目自信
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与网友分享:普通人买什么车好?

   
    与网友分享:普通人买什么车好?
   
   
    我的父亲生前是修车大师傅,或许遗传的因素,笔者很喜欢摆弄车,在中国没机会,到美国后迅速上瘾,不怕脏不怕累,随着手熟,近两年来为工友甚至华人老板更换零配件、处理小故障,乐趣无穷,获益匪浅、还能收点钱。


    七年来,我开过、弄过美国车,也开过、弄过日本车和德国车,于是对汽车就有了一点心得。什么车好?高档车不论,因为普通人很少买得起,单论普通人用车。
    普通人用车,以丰田为最好,以本田为次好、日本富士重工生产的Subaru,品质也不错,此外,德国Walkswagen(大众)的GOLF系列也不错。
    而比起日、德车,美国车基本是垃圾,既不便宜,质量又渣,尤其是克莱斯勒公司生产克莱斯勒、道奇、水星、jeep,返修率稳居世界大品牌车前列,克莱斯勒汽车的故障率,则稳居美国汽车市场第一。
    所以我对格丘山的那篇《别了,我的翘屁股的克莱斯勒》,睹之浑身起鸡皮疙瘩,因为这是地道的“己所不欲,偏施于人”,自己换了丰田camry,却矫情无比地讴歌他抛弃的克莱斯勒,怎“伪类”两个字了得?
    在此我劝网友们千万别买克莱斯勒,克莱斯勒的齿轮箱和车架我看过,做得非常粗糙,发动机也普遍很差,克莱斯勒即便是新车,只跑几万英里就趴窝的,见怪不怪。
    格丘山拼命吹嘘克莱斯勒“车壳好”,实际上现代汽车最关键的安全配置是气囊,如没有气囊,再厚的车壳也会送命,因为人会飞起来撞到挡风玻璃上、、.发动机和变速齿轮组若坏了,再厚的车壳也是废铜烂铁。
   
    在美国的人,首先不要选择克莱斯勒公司生产的汽车。那买什么车好呢?看你是买新车还是二手车,还要看你怎么用车?
    如果买新车,我首推丰田、本田,而不推荐美国车,因为日本丰田、本田的新车质量和寿命比美国新车长得多,而价格却与美国车相差无几。丰田、本田的寿命品均在25万英里以上(其实唐夫买27万英里的丰田不划算,因为已处于报废期),而美国车品均寿命只有18万英里,而且日本丰田、本田车的大故障里程是20万英里,而美国车10万英里以上就会出大故障;
    如果你用车只是上下班,而且上班不远,且囊中羞涩,那么你也可以买美国二手车,因为美国二手车的价格品均比日本丰田、本田便宜四千美金左右;美国车中的福特,有的系列发动机还可以,但齿轮组做得粗糙;
    如果你买车是用于送外卖,那么一定要买丰田、本田或德国大众高尔夫,千万不要买美国车,否则你会吃不了兜着走,为汽修厂打工。
   
    除了美国车之外,瑞典的沃尔沃轿车、英国的迷你轿车,都是非常差的车,千万不要买。
   
    那么德国车和日本车哪个更好?如果十年前,是德国车更好,但现在日本车已全面赶超德国车:
    打开前盖可以发现,德国车管线整齐,日本车则有些凌乱;德国车配件给料很足,日本车则有些抠门;德国车车身下的管线挡在钢质挡板后,日本丰田车的挡板则是很薄的塑料做成的、、.但是,日本车的发动机、齿轮箱和车架做得比德国车经久耐用,而且日本车也比德国车省油。
   
    新大陆人咋呼:不用美国车就是不爱国!这是典型的中共国愤青思维。因为爱国不等于支持落后,且许多日本车也在美国生产,向美国政府交税,买日本车对美国也有益,而某些美国汽车商照样把生产线转往墨西哥,买美国车实则支持墨西哥。
    现在51%以上的美国人开丰田,半数以上的美国富豪开德国豪车,他们都不爱美国??
   
   
   
   曾节明 2018.9.25凌晨于秋雨纽约州
(2018/09/25 发表)
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