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飞行会让人类变态吗


   谢选骏:飞行会让人类变态吗
   
   “阿联酋航空可以说是世界上最顶级的航空”?我早就发现,他们的厕所极其肮脏。至于其他,我想说的是,飞行会让人类变态吗?看来多少会的。因为人是大地的生命,不是空中的飞禽,更不适合一万多米的高空零点生存。到了那样的环境下,人能不变态吗?这就像刚刚攻入城市的部队,其成员仿佛死里逃生出来的魔鬼,能不变态吗?
   

   
   《我的天!你在飞机上喝的都是别人的口水》(2018-08-28 加拿大蒙特利尔蒙城汇网)报道:
   
   前不久,一段视频在INS上疯转,让网友们都炸了锅!
   估计连视频的拍摄者都想不到,他这随手一拍,竟揭露出飞机上最黑暗的秘密!
   拍摄视频的人叫Yevgeny Kayumov。当时,他在俄罗斯登上了阿联酋航空的商务舱,准备前往迪拜出差,这是他第一次乘坐阿联酋航空的头等舱。
   说到阿联酋航空,大家脑海中肯定会浮现出各种奢华的设施和精美的免费用品。
   Yevgeny Kayumov也是第一次坐这么“高端大气”的飞机,他很新奇。
   
   在飞机还没起飞的时候,他拿出手机对着舱内进行了360度无死角拍摄,录下一段视频上传到INS上,跟亲朋好友炫耀一下。
   然而第二天他在看自己的INS,发现留言已经炸了锅,评论中许多人都在骂航空公司缺德!
   因为在视频里,有一幕正好是一名空姐将乘客没喝完的香槟倒回酒瓶里的画面!而且还上了新闻报道,难道这是阿联酋航空在“重复利用”没喝完的香槟?甚至于,我们在飞机上喝的酒里,都可能掺着别人的口水?!不光是酒,想想这些年在飞机上点的咖啡、橙汁、矿泉水……
   
   阿联酋航空可以说是世界上最顶级的航空公司之一。他们家航空飞机是这样的。空姐是这样的。头等舱的位置是这样的。连它都要这样省,那就更别提其他航空公司了,简直是细思极恐!想想酒里不仅有口水,还有很多疾病都通过唾液传播。万一某个乘客有传染病,喝过的饮料又回收给其他乘客喝,那就是真·口口相传了!
   不过,也有个别网友提出:香槟回收再喝就没有气泡了,会不会是空姐想把喝剩的酒水都集中起来,方便着陆后倒掉呢?
   好吧,不管是不是要把没喝完的酒再给别的乘客喝,空姐这个举动都难免让人多想…
   之后Yevgeny气愤地投诉了阿联酋航空,没想到阿联酋航空竟然确认了视频的真实性:
   “阿联酋航空致力于为顾客提供顶级服务。录像中揭露的事不符合我们的标准。我们正在调查。”
   emmm……阿联酋航空这个回应……
   
   去年,《地狱厨房》、《厨房噩梦》和《Master Chef》等节目的金牌评委,坐拥米其林14颗星的顶级厨师戈登·拉姆齐曾披露了航空餐行业令人不安的现状:“我做飞机餐有十年了,我知道行业里都用什么材料做,怎么做,送去哪里,上飞机之前要放置多久。我可以负责任地告诉你,我是自己带吃的上飞机的。”
   航空餐是个数以百万计的巨大市场,每年1000多亿的产值,吸引了无数餐饮业巨头参与其中。
   然而,航空餐的管理却十分松散,严重缺乏监管!
   
   国际上没有统一标准的航空餐管理法规,除了各国的航空法,就只有国际飞行服务联合会IFSA提出的指导性准则,是否遵守完全看各大公司的自觉性。
   
   小编想肯定很多人都有过这样一种错觉,那就是“飞机餐是当天做好的”。
   然而,这是不可能的!
   已经转行做了旅行餐饮学教授的Peter Jones曾在瑞士最大的航空餐公司工作,他说,与大家想象中供应商每天临时制作不一样,航空餐都是早已做好,然后放进冷库里储存。
   
   那么会在冷库里放多久呢?
   原则上,是三天以内,但其实多数情况下,会被放置五天乃至更多!
   根据IFSA的指导性文件宽松的标准,各大航空公司口径一致的相信,冷库里放了五天的食物,热一热还是能吃的。
   想想家里的剩饭剩菜,放了5天再拿出来吃….
   而在这个原则的指导下,所有的面条类食物,都是表现最差的。因为面条和意面都经不起第二次加热,基本上会沦为粘糊糊的一团。
   面条不行,我们还有米饭!
   航空餐饮公司是怎么制作米饭的呢?平均每个公司一天要准备几千到上万份航空餐,所以肯定不是几百个电饭煲一起煮饭啦……
   
   他们使用的是大型的蒸馏器,几十公斤的大米几十分钟就做好啦。
   然而航空餐是不会给你新鲜做好的米饭的,工人们定量分盒装好以后放进冷藏室里,等运到飞机上再加热。
   
   至于油炸类的食品,请自行想象在冰箱里冻了一晚上又拿出来加热的薯条……
   然而这还不是最可怕的。
   最可怕的是,原材料的供货商。
   厨师提到,虽然航空餐选择供应商是有一定标准的,但对于其原材料供应商,是没有任何监管的!
   也就是说,不论摆盘有多精美,来自美国的瘦肉精,来自英国的死马肉,来自越南的毒大米,来自大陆的地沟油,你都有可能会在一天之内品尝到!
   在飞机上吃的食物,质量上完全得不到保障!
   就在阿联酋航空的丑闻还未平息的时候,网站Fashionbeans上的一篇文章又引起了大家的注意:
   “内部人士揭晓25个关于航空业的黑暗秘密”
   
   不看不知道,一看吓一跳!
   飞机比你想象的要脏
   
   “绝对不要把食物放在托盘上。”航空公司清洁这些托盘的频率,绝对没有你想象得那么高。不要把任何食物直接放在上面,一定要垫一张餐巾纸!
   一位前空姐艾莉森·霍普曾揭露说,这些托盘——她的原话是——“比厕所还脏。”
   座位扶手、安全带、按钮都非常脏,因为时间限制,它们几乎从未被清洁过。
   同样,免费提供的毛毯和枕头都不是新的,也没被洗过。
   
   不要喝飞机上的咖啡和水
   不要喝用水冲饮的咖啡或茶等等。为啥?供水的水管和龙头跟飞机一样旧,几乎从不清洗。
   多久洗一次,空乘都不知道。
   曾在航空公司服务的《富比士》专栏作家戈利亚说,机上饮用水很脏是机组员都知道的秘密,他们都会自带水上飞机喝。员工虽会定期清洗水箱,但水箱和水管上仍会累积类似绿藻的沉积物,怎么洗都洗不掉。
   要喝的话就喝瓶装水、苏打水和果汁吧。
   
   正常托运行李,也会丢
   为什么?
   ●海关可能会再次检查你的行李,时间拖得久:行李没能赶上你的飞机。
   ●行李房常会雇佣“临时工”,他们会犯错,弄丢你的行李。
   ●你的行李被装错了飞机,或者行李太多:工作人员来不及把你的行李装上飞机。
   ●你的行李从行李车上掉下来了,而没人注意到。
   ●你托运的太早:工作人员把你的行李放在角落,转身就忘了。
   ●你托运的太晚-行李来不及上飞机。
   航行中的雷击比你想象的要多
   几乎每架飞机都被雷电击中过。据统计,去年美国的客机平均每架至少被击中一次。
   飞机晚点,其实空乘比你还急
   很多航空公司都是按飞行时间给空乘开工资的,飞机延误在地面上的时间,是不算的。只有飞机起飞了,机组人员才能拿到工资。
   周二和周六是机票最便宜的时候
   可能大家都知道周二买机票会比较便宜,但实际上周六也会比较便宜。避免在周五和周日乘飞机出行,你会省下一笔钱。
   大的航空公司并不意味着安全
   因为他们招聘飞行员的标准和小公司并无差别。知情人士表示,现在一些国际上主要的航空公司招聘标准就是5000小时的飞行经验。
   行李必须上锁
   托运行李要上锁,你随身携带的行李也要上锁,还有放在头顶行李架上的包包也要注意。
   卫生间门是能被人打开的
   很多人都不知道,其实飞机上卫生间的门是可以从外部直接打开的。
   “禁止吸烟”或者“厕所”标志背后,只要你提起折片滑动门栓,就可以从外面解锁了。这个装置主要是为了防止里面的人出现意外状况,机组人员可以及时开门施救,所以不要随随便便手贱打开别人锁着的卫生间门。
   “易碎品”,“轻拿轻放”标识根本没用
   有在机场搬运行李的职员表示,他们基本上不会在意行李上贴的“易碎品”标识。
   并不存在安全座位!
   有研究说后排的中间座位最安全,因飞机的前部致死率是38%,中部39%,后排32%。
   但如果飞机尾部着地坠机,很显然后排的乘客要倒大霉,不容易生还。
   所以没有所谓最安全的座位。
   不过飞机是世界上最安全的交通工具,所以不必过于提心吊胆啦。
   如果出事,佩戴氧气面罩的时间只有15秒
   所以在起飞前演示如何使用面罩的时候,你应该好好看一看。
   在高空中出现故障后,氧气面罩会脱落。在窒息之前,你只有15-20秒时间带上氧气面罩。而氧气面罩的供氧时间只有15分钟,如果飞行员没能成功降落,结果还是只有一个。
   飞机飞行途中,飞行员可能在睡觉
   国际航线一半都会超过10个小时,你都会感觉累,飞行员自然也会。调查显示,超过半数的飞行员承认在长途飞行中睡着过。不过达到一定飞行高度自动驾驶系统会开启,不发生意外还是安全的。
   密封包装不等于全新
   有航空公司会给乘客独立包装的耳机,但是据某飞机耳机供应商爆料,密封包装的耳机也不是全新的。许多航空公司只是定期消毒后重新包装了而已~
   空姐也可以收小费的
   只要你给了(当然只限于接受小费的国家),她们就会拿着的。有乘客尝试过,会被优待哦~
   无独有偶,早先也有网友在国外一个叫做Reddit的论坛上的提问:航空公司的员工都来说说,你们有什么秘密是乘客不知道的?
   里面的回答也基本上和上面的”黑幕“相符,让人惊掉下巴!
   最好别喝空姐给你冲的咖啡和茶,因为装这些水的水箱,有的60年都没被清洗过,上面上满了绿色的污垢,有些地方的污垢可能有几英寸厚。这是航空公司的人公开的秘密。
   我在一个为航空公司提供商品的库房工作过。尽管你看到飞机上提供的耳机都是包装起来的,但是它们都不是新的。它们被用过后,都会被“清理”一遍,然后再包装起来。
   两次航班之间的毛毯和靠枕一般就是折叠一下就塞进柜子里的,绝对不会每次都消毒,所以真的很脏。
   我是飞行员。空姐叫你们把电子设备都关掉,其实没啥必要。不关机不会让飞机坠毁,但是它们会把我烦炸。你想想,当你正朝着目的地慢慢下降,结果要受到几百台手机的信号干扰,会不会疯。
   我姐姐是个空姐,她经常让乘客关掉手机,然后自己躲起来玩手机。
   我是一名飞行员,乘客们总是为了安全去买大航空公司的机票,可是尽管你花了大价钱,有极大可能,给你开飞机的都是这个大公司的承包商,也就是说,你们花高价,请到的却是飞行经验打了折扣的飞行员,而且,他们实际上也没有那么贵。
   另外,我才不管你一会儿是不是急着转机,大多数情况下,我们都慢慢开,这样才能赚更多钱。
   有1/2的飞行员会边开飞机边睡觉,有1/3的概率,一个飞行员醒来,发现另一个飞行员也在睡。

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