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不服就试试:一个你绝对会答错的社会问题

   《中国网络民评官百人团》石三生 九州评论•之六百三十八
   
   根据公安部交管局的统计数据,中国自2003—2012年,因交通事故死亡的人数呈逐年强势递减的趋势,从十几万,降到不足六万。
   
   与事故死亡人数成反比的,是中国社会机动车、汽车保有量逐年快速递增,2013年道路上的汽车是10年前的5倍多。


   
   机动车越多,车祸越少。如此有特色的数字意义在哪儿呢?
   
   就是我们已经一举超越了全世界99.9%的国家、成为仅次于日本的、公路交通最安全的国家。每10万人死于交通事故的比率,日本是3.47,澳大利亚4.87,德国5.04,美国10.9,俄罗斯19.6。特色中国,是4.4。
   
   因为查不到2012年之后的官方数据。但根据逐年强势下降的惯性,估计、2015年,特色中国每10万人因交通事故死亡的人数比率,应该已经远远低于小日本。
   
   石三生我再保守一点预测:2050年之后,特色中国随着汽车保有量跃居全球第一,不但不会再有人死于交通事故,反而会交通太过安全,以至于会从沥青路上、马路牙子上冒出许多新增人口来。
   
   好了,闲话少说,给出本文的标题:
   
   您认为2003年---2012年交通事故死亡人数断崖式下降的原因,主要有以下那一项(可多选)?
   
   A、机动车、尤其是汽车保有量增加;
   B、中国公路交通设施先进;
   C、交通管理的好;
   D、中国高铁世界第一;
   E、中国人素质高、交通法制意识最强;
   
   欢迎网友们踊跃回答。谜底将在明天的文中揭晓!
   
   【石三生 2015年12月28日星期一 08:48】
(2015/12/28 发表)
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