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澳洲散记五

   澳洲散记五
   
   去marco的店
   周日的时候,决定去marco工作的地方看看。他的面包店在市中心,需要乘坐轻轨。在墨尔本,假日乘坐交通工具,要比工作日便宜。比如周日全天乘坐交通工具——包括轻轨、巴士;只要3.5元就足够了,而工作日就要5元多。
   我曾经问过marco,为什么墨尔本的公共交通价格比较高(当然,这是结合来自故乡的经验)?他告诉我,因为这里的公共交通是私人运营,故此价格可能会高一些。

   我对他说,在故乡老年人凭借老年证乘公交可以免费。他说,澳洲也有对老年人的交通优惠政策,像澳洲对65岁以上的人群推出年票服务,一张年票可以无限乘坐火车、轻轨、地铁、巴士,而一张年票的价格是2元。我觉得2元一张的年票类似于免费乘坐,2元只是象征性的缴费。
   除此之外,就是各种时间、路线、次数等等条件的排列组合,为那些有着不同交通需求的乘客提供各种选择的方案。比如,marco就使用100元四周内任意乘车的车票,因为他每天都要上下班,对于他来说,这个选择是最优的。
   我们在“铃铛木”站乘上轻轨,我看了一眼从市中心放射状排列的轻轨线路,原来“铃铛木”在城市的东边,距离市中心大约40多分钟的车程。相比故乡的轻轨,墨尔本的轻轨速度较慢,40分钟的路估计没有故乡40分钟的路程长。
   一路轻轨下来,我才发现,如果有什么是澳洲文化的代表,那么,涂鸦,一定是通俗文化的代表。我目力所及的地方,无论是房屋、墙壁还是电线杆上,都有各式各样的涂鸦。从审美的角度来看,有些涂鸦绝对堪称艺术作品。之前往往见到外国电影中,在那些穷街陋巷中布满各种涂鸦,到了墨尔本,才发现这是非常普遍的现象。有的涂鸦极具立体感,有的颜色鲜艳奔放,有的不局限在文字的表达上……
   这让我不禁想起故乡见到的涂鸦——我是说真正的涂鸦,不是那种意见表达;必须得承认,故乡的涂鸦还处在入门阶段,较之这里的涂鸦还有大段的距离。
   当然,这是从审美角度来说,我想当地政府对涂鸦不仅仅,甚至首先不是艺术考量。涂鸦的存在是对一座城市风貌的干扰,因为绝大多数涂鸦都出现在它不应该出现的地方。比如说,我乘坐的轻轨里,就有明文规定“不许涂鸦”,不过,我看到车厢中也有涂鸦。更何况,那些明显不能涂鸦的地方。
   我想,对于一个言论自由的国家,涂鸦,也可以算是自由表达的一种方式,即使在它不应该出现的地方,也不能因为涂鸦扰乱市容,因此禁止涂鸦。在审美的意义上,我宁可生活在一座布满涂鸦的城市,也不愿生活在一个被政治标语装潢过的城市。
   我们在弗林德斯街站(Flinders Street Station)下车,这是墨尔本轻轨的中心站,marco的面包店在科林斯街260号地下一层。我们到的时候,他正在为顾客点餐。
   不同于我对故乡周末商场的印象,这里看起来顾客稀少。Marco后来告诉我,当地人在假日大多待在家里,我看到的市中心的人群很多都是来自世界各地的游客。当然,我对于外国的面孔没有什么国家地区的分别,但是,那些对着街景照相的人们,大概不会是本地人吧?
   我给marco的店照相,也给他照相,就像他说的,今天的客人不多,大厅中的座位都是空荡荡的。Marco给我拿了一块他制作的点心,很甜,我估计外国人会喜欢。我们与marco小坐了一会儿,就动身离开了。
   
   
   写于2012年11月5日 午后
(2012/12/04 发表)

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