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澳洲散记

   澳洲散记
   
   国有与私人
   Marco在墨尔本已经生活多年,这次来到墨尔本也得到了他的鼎力协助。他驱车从机场将我们接回到他的家,一路上,我看着沿途的风光。
   车子驶上高速路,我看着高速路的路面,感觉路面维护的不是很好,就问marco:“这条高速路看起来很旧啊?”

   Marco回答:“这很正常,因为这条高速路是国有的。”
   我问:“还有私人的吗?”
   Marco回答:“有啊,我们一会儿就要经过一条高速,那条高速路就是私人的。”
   我问:“两者有什么区别吗?”
   Marco笑着反问:“你觉得呢?”
   后来他又接着解释说:“国有高速路虽然免费,但是因为国有,所以维护上就差一些;私人高速因为收费,所以对于路面的养护就比国有高速好。”
   一会儿,车子行上另一条高速路,就是他所说的私人高速路,路面状况果然比刚才好了很多。
   我对他所说称是。
   Marco又为我举了一例:墨尔本有四家国有银行,但是,他从来不去国有银行办业务,他说国有银行的服务很差;他经常去一家私人银行,这家银行在澳大利亚已经有两百多年历史,它们的广告是:“我们建设了澳大利亚。”
   他还说,有一次从国内汇款到墨尔本,结果因为国内银行操作出了问题,给他带来不小的麻烦;结果这家银行为他解决了汇款错误的问题,而本来这是国内银行的错误和责任,比起国内银行的拒不认错和百般推诿,这家私人银行对服务与精神,给他留下了深刻印象。从此以后,他一直在这家私人银行办理业务。
   
   
   对于建筑的保护
   
   开了四十多分钟的车,从市区到居住区,我发现这里少有高层建筑,不仅如此,有些房屋看起来很旧了。
   我问marco:“这些新旧参差的房子是怎么回事?”
   他说:“在澳大利亚,建筑时间超过五十年的,就算是古建筑,是不能拆除的,只能维护。”他指着一座二层小楼说,“这座楼的历史超过一百年。”
   我看着那座小楼,它的建筑风格的确古旧,我确信,从它建成那一刻起,就一直保持着这样的风貌。
   这不禁让我想起来的地方,大概除了故宫(目前为止)没有不能拆除的建筑。
   伴随二十年来的拆迁狂飙运动,城市与居民也在不断地调整彼此的关系,在某种意义上,城市与人不是更亲密,而是更加疏落。我们似乎永远生活在一座不停变化的城市中,它的面孔在十年、五年、一两年,甚至朝夕之间都会发生改变。我们既没有精神的家园,也没有物质的家园。那些曾经保存我们记忆的房屋与街巷,已经灰飞烟灭或者不可复识。我们的灵魂和身体,永远处在流放的状态里。
   家园何处寻觅?
   
   
   
   写于2012年10月31日 墨尔本时间午后 阴
(2012/10/31 发表)

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