大家
陈维健文集
[主页]->[大家]->[陈维健文集]->[中国还要发生多少起“追 尾”事故]
陈维健文集
·习近平会作毛泽东式的检讨吗?
·中共西藏政策“活佛”也成大买卖
·王岐山中纪委讲话胡说八道
·这次中共权贵财富曝光影响不寻常
·李克强以柔克刚 习李威望此消彼长
·“红歌秀”习近平核心当不成要想当舵手了
·习李争相考察院校为哪般
·雷洋之死与中国的中资阶级
·纪念“文革”最重要的是不让文革重演
·不谈“九二共识”地不动山不摇
·军队国家化与郭徐二位军委副主席
·是谁给了警察施暴的权力
·周恩来“同志” 读蔡咏梅的《周恩来的秘密感情世界》
·习粉栽脏中宣部,中纪委为刘云山卸黑锅
·林荣基战胜恐惧披露真相大英雄也!
·乌坎风云又起世上最奇特的反贪与贪官
·令计划没计划,令完成已完成
·中共真的在乎南海吗?
·太平岛不会沉没台湾有可能沦陷
·长歌当哭的《炎黄春秋》
·“认罪”只能上高贵者更高贵让卑劣者更卑劣
·傅园慧里约奥运中国队的闪光点
·从江泽民九十大寿想到的
·富凶极恶 天怒人怨的杭州G-20
·大转折—“澳洲价值守护联盟”抗毛音乐会胜利(深度报导)
·习近平走过的扶贫路与杨改兰一家因贫自绝的路
·最后的抢劫
·蔡英文是民主社会对抗中共专制的女强人
·民主是中国唯一的出路
·强盗要立法保护私产了!
·撒币政府也是汉奸卖国政府
·习核心是习皇帝的跳板
·贾敬龙怒杀乡官大风起于青萍之末
·说说川普靠不靠谱
·彭明与“中国联邦临时政府”
·中共拿川普还真没办法
·纽西兰的小国大气
·到了还民主台湾一个公道的时候了!
·2017年世界大势反共为势
·2017年文章
·新年的第一声枪响
·《玫瑰坝》一部当代中国农村的诗史
·中产阶级已在围城之中
·有感于川普的总统就职典礼
·缺失普世价值之下的中美较量
· 郭文贵这一枪打在了中南海 打在了总书记身上
· 郭文贵这一枪打在了中南海 打在了总书记身上
·达赖喇嘛演讲中国留学生抗议为何而来
·金正男被刺解决朝鲜问题迫在眉睫
·川普拿无证居民开刀违背美国立国精神
·川普拿无证居民开刀违背美国立国精神
·从对萨德与核爆的态度看中国的民族主义是何等的荒唐
·美国对朝应该到了斩首行动的时候了
·政治是共产党的专利吗?私营企业主不能插手
·当代牛人大力士习近平
·为伸张正义而进行的打击
·李明哲小小人权义工大大民主英雄
·习王真的打起来了吗?
·中共内斗失控习王到了政治终点
·美国之音到底怎么了?
·不同寻常的中共内斗
·中国首席扒粪者郭文贵
·形势变化再说习近平/陈维健
·14亿人只有上街革命才是唯一的出路
·不要让他成为沙漠里边的一个声音
·对与王岐山习近平必须有一个交待
·是郭文贵谎言装胆还是“环时”装腔作势
·谋杀!谋杀!刘晓波肝癌晚期是中共实施的慢性谋杀
·把《中英联合声明》当废纸最后会砸自己的脚
·郭文贵从扒粪者到革命的呼唤者
·谈谈文汇报《日本政客叫嚣支持反华势力》/陈维健
·拿下孙政才与台湾的危局/陈维健
·中共为何不敢与印度打仗/陈维健
·美朝战争打得起来吗?
·三学运领袖被判香港已是党天下
·从一个视频想到暴力革命与非暴力革命
·恶警摔妇事件与习近平被挖坑
·十九大王岐山是上还是下/陈维健
·中共明目张胆渗透西方政坛-谈纽西兰华裔议员杨健
·“十九大”前哨战步步惊心
·中共国庆台湾庆祝统一党横行台湾
·“十九大”后凛冬将至黑暗来临
·习近平的新思想毛泽东的老思想
·十九大常委出炉,一个胖子六个小矮人
·党管啥 啥遭殃
·川普到访中国将享受帝皇接待
·习伟人是怎样形成的
·中国正在走津巴布韦的路,习近平是下一个穆加贝
·清理低端人口北京成为权贵阶级的城邦
·为何这么大的三起公共事件没有引发抗议潮
·西藏与中共谈判重有启动?
·毛伟人以放屁入诗 习圣人以厕所革命
·2018 年
·2018年敢问路在何方!/陈维健
·西方开吹反共集结号
·打倒共产党!
·消灭私有制中共二次革命
·二教授文章针锋相对 党内斗争胜负未定
·骂美国是立场去美国是生活————谈华人移民的人格分裂
·习近平打黑除恶项庄舞剑意在沛公
·修宪倒行习近平步袁世凯后尘将引发护国战争
[列出本栏目所有内容]
欢迎在此做广告
中国还要发生多少起“追 尾”事故

   
   “9、27”上海地铁发生“追 尾”,导致280多人受伤,当血污满面的乘客惊 慌失措地从地铁跑出来的镜头出现在媒体上时,又一次震惊了海内外。“7、23”温州高铁发生追尾事件后,压在人们心头挥之不去的阴影是:中国铁路还会发生多少次“追尾”。乘客们担心的是自己有一天会不幸成为受害者,铁路部门担心再一次成为民众愤怒的对象,政府部门担心无法平息民众对自己执政能力与制度的追问。但是,担心并不会消除事故隐患,只要制度没有根本性的改变,越担心,事故越多。
   这次事故如“新京报”所说“天上没有打雷,地下没有地雷”,但是追 尾居然发生了。事故初步调查结果,又是信号系统出了问题。不过这一次依然没有接受教训,在信号系统出问题后,没有全线停下来,而改为人工调度,虽然车速放慢了,但是事故还是没有避免。对此,许多专家都 坦承上海地铁部门为何要这样做,觉得不可思议。其实问题就出在“饶幸”上,虽然信号系统出了问题,上海地铁当局是抱着饶幸的态度以人工调度行驰。因为饶幸又时候确实躲过了许多次灾难,就象不久前上海地铁一辆车竟然莫名其妙地反方向行驰, 居然有惊无险逃过了一劫。但是只要问题存在“饶幸”总是会成为“不幸”。中国铁路事故源与中国铁路的系统问题,中国这个“铁老大”作为国营交通,是中国政府最腐败的一个部门上,铁路部门的每一个干部都是富得漏油,上层的几个头头更是富可敌国,总工程师张曙 光竟然贪污28亿美元。而这些贪渎的钱从那里来的呢,是从一根根枕木,一只只轮子和所有与铁路相关的东西中盘剥下来的,每一个与铁路相关的东西,都 要支付腐败费。再则,急功近利使每一个项目,每一道工序,不是大干 快上,就是偷工减料,这样生产出来的产品质量自不待言,事故的隐患不言自明。正如铁路部门的一位工程师所说:这辈子出门我是坚决不坐高铁的。其实铁路部门的干部钱虽然捞足了,但是心却不会踏实,他们钱捞得越多,就越清楚中国的铁路是什么样的货色,他们只是抱着饶幸,做一天和尚,撞一天钟。
   其实抱饶幸态度的不仅仅是铁路部门,整个中国的各行各业都是抱着这种心态,中央政府更是如此。中国的政治制度就象铁路的信号系统一样,从设计到制造都 存在着问题,中国在经济改革以后,中国的政治体制问题越显严重,执政者不是没有意识到,党内外有识之士不断地呼唤进行政治体制的改革。但是大多数执政者都不想改变体制,因为这个体制是最大地利益化是执政者。所以政治体制这个系统出了问题后,就象上海铁路部门一样改为手动调控,希望通过手动调控,避免社会出现问题,但手动调控因为没有规范,有很大的随意性,更容易出事。中国最近几年出现的大大小小几万起群体事件,就是在系统出现问题后,不在系统上解决,而是采取临时性的手动调控而产生的结果。
   中国有一句老话,躲得了初一,躲不过十五。中国的铁路体制,只要不改革,中国的铁路事故就会接踵而来,中国的政治体制也一样,只要不变革,中国的社会事件就会层出不穷,所不同的是,社会事件最终会导致整 个政治制度的崩溃。

(2011/09/29 发表)

©Boxun News Network All Rights Reserved.
所有栏目和文章由作者或专栏管理员整理制作,均不代表博讯立场