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东北满族习俗行文化:爬犁

   
东北满族习俗行文化:爬犁

   
   通古斯满族人是世界多民族家庭中的一员,主要聚居在满洲东北三省,历史悠久,谱系脉络清晰,其先祖可以追溯到7000年前,先秦时期的肃慎人,汉代改称挹娄,魏晋南北朝时称勿吉,隋唐时又称靺鞨,宋、辽、元、明时始称女真。这些都是汉人对满族人的称谓,17世纪时,女真族中建州女真首领努尔哈赤统一了女真各部落,1635年努尔哈赤之子皇太极正式定族名为满洲。辛亥暴乱后开始称满族。
   
   

   满族发祥于东北广袤的白山黑水间,入关前长期过着渔猎游牧生活,弓马骑射,搏击狂风暴雪,不但铸就了满族勇敢尚武的民族精神,同时也使满族形成了独具民族特色的衣、食、住、行文化。我们这里主要谈一谈满族行文化中的爬犁。
   
     爬犁过去是东北地区各族人民出行的重要工具。满族在长期的社会生活和生产实践中,翻山岭、爬大坡、钻林子、跑江套,形成了使用爬犁的习俗。关东民谣:“关东山,太奇怪,没轮大车跑得快”,说的就是爬犁。
   
     爬犁,又称扒犁、扒杆、雪橇、冰床、拖床、柁床,满语称为法喇。清阮葵生《茶余客话》卷十三中载:“法喇,似车无轮,似榻无足。覆席如龛,引绳如御。利行冰雪中,俗呼扒犁。以其底平似犁,盖土人为汉语耳。”非常形象地描述了爬犁的形制、构造,解释了得名的缘由、使用的环境场合等问题。爬犁制作简单,多用韧性较强的柞木、椴木、桦木和榆木。《黑龙江志稿》载:“制如冰床,而不拖铁条,屈木为辕,似露车座低,傍轮前有轭而高,驾以牛或马,走冰上如飞。亦可施帷幕衾绸以御寒。”简单说就是用两根一丈多长的木杆,一端用火烧烤,使其高高翘起,用作辕子。另一端触地平直的部分钉上横杆,加上支柱,做成车厢,可以坐人,也可以装货。有辕有底,无轮毂,靠两根光滑木杆在冰雪地上滑行。可以说,爬犁主要是针对东北地区冬季漫长,道路雪多冰厚这样的自然环境而创造出来的便捷工具,特别是在山高林密,沟壑全被冰雪覆盖的地区,爬犁的使用更为广泛。东北有 “十一月,大冷天。跑爬犁,雪炮烟”这样的民谣,非常贴切。
   
东北满族习俗行文化:爬犁

     满族的爬犁按动力方式、使用用途可以分为不同的种类。爬犁既可以用人拉,又可以用畜力。人力爬犁较小、较轻便,用于赶集、砍柴,运较轻的货物。畜力爬犁有马爬犁、牛爬犁、狗爬犁等,其他一些民族还有羊爬犁、鹿爬犁、四不象爬犁。畜力爬犁一般比人力爬犁外形大,车身重,载人、运货多、速度较快。“若得良马,日可行二三百里。”(《通化县志》)
   
     爬犁按使用用途还可以分为载人爬犁和载货爬犁。载人爬犁,一般设有车篷,以毛毡围之,能御风寒。另有高档的载人爬犁,称为暖爬犁,郭熙楞编的《吉林汇征》载有:“并有作车篷于耙犁上,设旁门,套鹿皮围,谓之暖耙犁。”就是篷架装饰华美,外裹毡毯,里铺兽皮,放着火盆、脚炉等,篷外冰天雪地,篷内温暖如春。当然坐这种爬犁的多是达官贵人,普通百姓是很难享受到的。载物爬犁制作用料饱满、厚实,运送货物,运量极大,只要路上有冰有雪,或是结冻的江河都可以顺利使用,一次运送几百斤、上千斤的货物都不成问题,极大地方便了人民的生活和生产。除了载人、运货,满族还有一种非常小的,给小孩玩耍的爬犁,形制有单车的、拐头的、双腿站的,孩子们在冰上、雪上尽情游戏,锻炼了坚强的意志和强健的体魄。
   
     爬犁看似仅是满族人民出行时习惯的用具,实际上,长期以来使用爬犁的习俗已经融入到了满族人民的血脉筋骨中,承载了丰富的地方风土和文化。提到爬犁,就会使人联想到满族人民在东北恶劣的自然环境中剽悍骁勇、战天斗地的英姿,就会想到满族人民在民族融合、社会发展中作出的巨大贡献,在使用爬犁的习俗中凝聚了满族人民固有的民族精神和意志品质。
   
     时至今日,随着现代化交通工具的使用,爬犁逐渐淡出了历史舞台,成为了一种值得时时回忆的民俗传统,虽然我们现在只有在一些旅游娱乐项目中才能看到它的身影,但它曾经的历史作用和蕴含的通古斯满洲文化精神是不会被磨灭的。
   
东北满族习俗行文化:爬犁


此文于2009年11月28日做了修改

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