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兩岸新願景(1711)--海洋型政治學(第六章)政治革新方案(一之98)

   
   台灣自治區國家政策白皮書(十一)附錄(8)
   
   兩岸航線到底是什麼航線?
   

   
   大家好:
   
   兩岸航線以現有的國際慣例與政治學理而言.並無法準確判斷是國際或國內航線.當然也不是國民黨馬主席說的是國際也是國內與不是國際也不是國內.所以稱兩岸航線.
   
   兩岸一詞只是一地理名稱.因無法定位而共同以可理解辨識的名號稱之.方便溝通而已.
   
   更正確的說法為大陸與台灣合稱兩岸.
   
   兩岸在國際定位上.並無所謂國際慣例.因從未有像兩岸這種無法解套的主權爭議.所以.並無國際慣例適用.
   
   政治學理上事實主權與法理主權.對各享一部份主權的兩岸僵局.也無法提供解套方案.
   
   孫中山早對這問題提出設想.因中國自古即屢屢出現這種爭議.解決的方式大多以武力攻伐完成.平均地權與各省得自定憲法的主張.超越了美國各州自定法律的作法.是政治學理上的創舉.
   
   孫中山的主張用在兩岸主權爭議上.為一國兩憲.兩岸航線變成是享有國家主權的國內航線.
   
   中華民國憲法並不適用兩岸關係的處理.反倒成為阻礙兩岸關係發展的攔路虎.應一併廢除.一國兩憲.一憲是國憲(中華人民共和國憲法).一憲是省憲(兩岸政府共同簽署生效的台灣自治區聯邦新憲法).才是兩岸航線未來的新名詞.中台航線是比較名符其實的新名詞.
   
   
   
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