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如何收拾台灣高鐵這一個爛攤子?(前言)

   大家好:
   
    台灣高鐵運能不佳,負債累累,看公佈的財產報表,2009年年底就會出現財務危機.該如何挽救?是由政府收回?還是讓其倒閉?抑或有其他財團願意接手?
   
    台灣高鐵的問題可分為三大類型.

   
    一為政策面.BOT的政策是否可有效提昇競爭力?
   
    二為國際大環境.景氣不佳下市場限縮.
   
    三為經營策略.運能是否是唯一營收來源?周邊產業可有發展空間?
   
    第一項的改革涉及國際經營理念的升級,依筆者設想為把BOT改為政府市場化,合約內容重新擬定.
   
    第二項雖非高鐵所能控制,但景氣差時仍有企業大發利市,低價傾銷仍是不得已之下的措施.買一送一(折價卷)是不錯的價格策略.
   
    第三項是把運能當唯一主要營收的策略調整過來,周邊產業如商店街,觀光旅館等可成為主要收入來源.
   
    以上這三樣經營理念是台灣高鐵可長可久的遠景所在,以下針對這三樣進行論述與規劃.
   
   
   
   台灣陳賜麟
   2009年7月1日

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