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縣市合併可否增加台灣的競爭力?(二)

   縣市合併可否增加台灣的競爭力?(二)
   
   
   
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   發言人:陳賜麟, on Jul 10/2009 16:07:11 (IP code: X.X.240.221)
   
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   大家好:
   
   根據內政部公布「審查改制計畫作業要點」的規定,縣市政府在審查會中簡報的內容包括:一、人口、政治、經濟、文化、都會區域發展等條件.二、總體願景及優勢、劣勢之分析.三、如何帶動周邊區域發展及提升都會區域之國際競爭力.
   
   審議委員則未加入公民參與機制.未來即使改制為:公民會議、願景工作坊、公民陪審團和審議式民調等四種方式.審議的標準仍以人口與經濟實力為準,其他的第二與第三項,缺乏一致的標準,很難有定論與成為慣例.
   
   其實,在國際化成為主流的現代社會,整合土地資源的主要方式,只有交通與信息兩大法寶.國際空港(空中與海港)與信息高速自由化,是土地資源能否整合成功的關鍵.
   
   以香港為例,土地面績僅為一千平方公里,卻是競爭力名列前矛的經貿中心.與土地大小何關?
   
   香港人口六百餘萬,政治與文化遠遠不及台灣,也並不比台灣大部份的縣市競爭力弱.人口,經濟,政治,文化,區域均衡發展等條件的考量,完全不適用在香港.
   
   香港就只有國際空港與信息高速自由化這兩大條件而已.
   
   可見,內政部公佈的「審查改制計畫作業要點」之規定,完全忽略競爭力的主要動力來源.
   
   若按筆者規劃,台灣北中南皆有國際級空港,完全可劃分成三市即可,花蓮與台東則未來擴建空港再升級成第四個市:花東市即可.
   
   眼下缺乏國際視野的五都十五縣市,純為地方派系的選舉考量,屆時各大農業大縣資源全被五都搶走,城鄉差距會更為嚴重.完全背離了區域均衡發展的初衷.
   
   政黨惡鬥的苦果還在後頭,國人當謹慎嚴肅觀察與對待!
   
   
   
   台灣陳賜麟
   2009年7月10日
   
   
   

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