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“春运”何以危机中国30年?

   

【今日评论】


   中国铁道部发言人有一个经典绝伦的发问:“当广大铁路干部职工在春运抢险如何如何时,你郭副主席身在何方?”。这话咋一听真有道理,是呵,你去了何方?而这番话却是针对广州市政协副主席说“铁道部有关领导要辞职”时震惊世界的发问,若全国13亿公民问及“春运危机”为何能延续30年、一年更比一年危机?为什么30多年不得缓解?要你干什么吃的?谁能回答?——这是正在北京召开的中国“两会”、全国政协的第一个新闻发布会、新闻发言人吴建民把焦点对准了这个热点、尖端的课题。

A、而对中国,对中国13亿公民、年复一年、连续30年赶“春运危机”的中国公民来说,是不是中国铁路决策、建设、管理等的重大战略失误、为什么30多年、年年如此更加危机,中国国家铁道部都干什么去了?!为什么中国国家铁道部不将此30年的危机向其主观国务院、向全国人民代表大会“危机报告”?


这里对中国铁路发言人及中国所有的公民,是不是也可以能这样问一句:中国铁路春运危机30数年,这13亿中国公民都干什么去了?是呵,为什么中国春运危机30年至今也无以对策、无法缓解?

   
   B、试想:对一位人民的政协副主席尚且如此,那么对一般中国公民又该是怎样权力霸权主义?——这是地地道道的权力、霸权主义。谁批评了中国铁道部的春运危机,铁道部发言人就把矛盾指向谁,恨不得一棍子打死,那13亿中国公民、连续30多年都春运危机“赶火车如赶命”,不找国家铁到部、又能去找谁??谁能给中国13亿公民一个历史、战略、30年不解的说法?
   
   “两会”的全国政协新闻发言人吴建民,针对国家铁道部新闻发言人的反击,表示支持广州市政协副主席支持“人民代表”、“公民参政议政”的权力。
   
   中国铁路部及发言人历来是强悍权力的象征,这是中国国家权力制度本源的重大缺陷。中国公民、纳税人的钱和财富交给国家铁道部,铁道部却权力横行,铁路贪官刘志祥一贪就是4000多万元;中国铁路长期霸道,历来既是裁判员、又是运动员,还是中国铁路的最高管理者、最大利益的获得者,铁道部发言人成中国最强悍、最高权力、最霸话语权的发言人。
   
   C、权力强人乱出王牌,是中国政者的机制性缺失,造成国家、社会和谐生态环境更加凸兀尖端。众所周知,春运危机已经危害中国大多数公民的“出行利益”,但铁道部发言人还是不按理出牌,这位发言人对任何质询只能解释,却不能走出解释之外。比如,他不能作任何意义上的抗辩,他不能指责质询者既违背事实又违背常识,他更不能这样反问:“当广大铁路干部职工如何如何时,你郭副主席身在何方”。作为发言人,他居然不知道,哪怕这位副主席刚下来,向国家铁道部质询也无妨。事权事权,国家铁道部的权力只体现在它对铁路事务的管辖上,却无以体现在面对中国公民、更何况国家机制的“政协”的质询时。
   
   恰恰相反,南中国此次雪灾变天,正是国家主管的铁道部在它所管辖的公共事务上,表现得一败涂地、彻底瘫痪,根本无法履行国家、公民所赋予它的铁路运运输义务和任务。但它作为国家铁路品牌的铁道部发言人,他只能尽为国家承担解释的义务,却把独家的权力变成了一根打向任何公民的狼牙棒,这是典型的权力霸权主义。尤其是这位发言人一开始先声夺人,声称“有关‘炮轰’铁道部的报道,我在广东某家报纸、某些网站尤其是在境外媒体上都看到过,影响不小。”难道中国公民还不能问问它的“公朴”们,你为什么铁路停运,为什么积压了那么多的公民运不出去?为什么不历史性的提出、解决中国30多年的春运危机新方略?这是一个负责任的国家和政府该做的30年不解、30年一直危机的事情吗?
   (巩胜利特别声明:作者对本文所著内容与事实,负有不可推卸、当然的法律责任。若有任何需求请通过[email protected]与作者联系。)

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