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中国“上帝”与资本主义垄断

【随笔】

(一)

    真是天有不测风云,象“吃果果,排坐坐”、天地自由轮回一样,中国民航误机这样的家常便饭、也能象所有老百姓排队一样、非要“天上掉馅饼”的砸到中国国有资产监督管理委员会主任、中国中央13万亿国资企业“掌门人”李荣融头上,且撞在了他管辖下——手下一民航企业,让他在机场误机、晚点、苦苦等待,且没有任何人给他任何说明和当然的任何理由。

   最近,中国国务院国有资产监督管理委员会主任李荣融开天辟地地就其管辖的中国民航“误机”向中国新闻媒体评论“我们几位副主任都有过这样的经历,最长等了五六个小时。”素以为中国国有企业“当家作主人”、为国企鸣不平的李荣融主任,第一次却站在中国“老百姓”——“上帝”的立场上、为中国“公民”吐露了一次“真心话”(据国际互联网用不同诸搜索引擎全球搜索,这是唯一可搜索到李氏有关“上帝”“群众”“公民”内容的论述和谈话)。李“掌门”无不真诚、动情之后又震怒的说,“服务行业要把顾客当上帝”,“这样的状况,怎能让人放心?”“我们很多时候也是顾客,要将心比心。”有关此事的报道还说,面对飞机晚点在机场苦等2个多小时,在这两个小时中,尽管他一再向服务员询问,也没有得到任何解释时答复,李荣融第一次以一个的公民身份表达了一个普通公民绝对无奈的心声——“信息要及时提供给大家,该赔偿的一定要赔①。”

   几近为国家“领导人”职务的李荣融主任真是真心体验了“民航服务”的真谛,这是历史与现实绝对的难能可贵。但高于李荣融职务的国家其他领导人,是不可能享受、也没有“正当”的机会来体验到这种“公民”式服务的,也就更没有机会就此发出任何“牢骚”或“指示”了。看来,“将心比心”要比中央的一些文件、国家的一些“游戏规则”更有真心实意的意义。体察民情,看来真要到第一线去、真心体验才行得到,否则能让早在2001年就担任国家经济贸易委员会主任②的李容融到2006年、今天才第一次体验“将心比心”——当“上帝”所感知到的结果和意义吗?

   据考证,遭遇中国“民航服务质量差”的恶性事件,绝非李荣融这种高官而成为极个别的“个案”。约30年前后,曾经是原江苏省省委书记、当时为新华社香港分社社长的许家屯(若不便也可用“XXX”替代)也遭遇过类似、无奈的“民航服务质量”问题——一天许氏登上飞机,看到乘务组人员围在机仓里一起打牌,问及飞机何时起飞,禁没有任何人来搭理他,一气之下许氏将这一事件以文字披露在当时的“内参”上,后又被向全国“公开通报”——因此而刮起一场中国民航服务质量大整风。至今30多年过去,“将心比心”,民航客机信息依然不能及时提供给顾客,该赔偿的依然不能赔偿,成为中国民航服务质量依然的老大难问题。今日中国诸多、诸多的事情,若真能够上下翻开来“将心比心”,中国的事情岂不就真的好办了很多、很多?但愿做为国家领导人、各级政府第一二把手们、部门头们都能“将心比心”的换位去体验一下,这样中国事事处处为民所办的事岂不都和谐了几许、几多?中国的国事、民事岂不都好办了更多、更多?

   中国国有企业及为公民服务的行业,更需要从中国原“体制”上根本改变这种服务的恶习和劣迹。更需要有更多的李荣融们“将心比心”,去真心地体察一下中国13亿“公民”的这颗公民之心。

(二)

   不久前,中国国务院新闻办公室举行发布会,国资委主任李荣融对全国一致的“国有企业垄断”呼声做出中国国资总管家的回应:“也可以说我们这些行业当中几乎没有哪一家是垄断的。实际上石油、电信、电力已经形成了一个基本竞争的格局,而且这些企业的主要资产都在上市公司。准确地说,他们的股权已经多元化、社会化。所以,在经济全球化的今天,怎么来看待垄断,我想这个含义跟以前已经不一样了③。这是迄今为止,中国官方、最高官员第一次直接面对“国有企业垄断”所做出最尖端、颠覆性的回应,他认为中国国有企业“不存在垄断”,理由是中国国有企业实施了“股权”、“多元化”了,因之“几乎没有哪一家垄断”、不存在任何国有企业的“垄断”。

   据考证:在中国出现“垄断”的概念,出自中国官方近60年不变的所有的教科书中有关“资本主义”的章节内容。中国各级教科书中对“资本主义垄断”基本特征定义为:经济利润垄断;资本金融垄断;国际同盟垄断;垄断资本瓜分世界;军事垄断;是垂死垄断、没落的资本主义。如果用李氏“股权”与“多元化”的公式来衡量资本主义“垄断”,那末资本主义的“垄断”将不复存在。

   众所周知,作为一种社会制度——资本主义总代表、现代资本主义最典型的美国、可以由一斑而窥其全貌。美国所有的现代企业与古典企业几乎没有不哪一家不是“股权”“多元化”的,从最现代的微软公司,到横行、垄断全球的波音公司,再到有100多年历史传统的可口可乐公司、通用电器公司等等等,都是被“股权”分持“公开上市”的“多元化”企业,以此类推垄断的资本主义岂不都被“股权”“多元化”而分持了,何来“垄断”的资本主义之说?

   话又说回来:中国在全球各地上市的中石油、中石化、中海油等企业,占中国全国市场石油、气总占有量超过90%以上的市场之巨;中国电信、中国网通、中国铁通、中国联通、中国移动等等,除此而外没有任何一部中国电话机是出自这些企业以外的,如此“垄断”岂不比“垂死垄断”的资本主义更为严峻?中国教科书上说“垄断是指少数大资本家联合起来控制某种商品的绝大部分的生产和销售。”而中国目前石油、金融、电信、电力等企业不完全就被这个定义完全圈在“囿”中吗?

   凡此,在中国及国家经济社会实践中,还真实的存在“垄断”这一名词概念、名词的现实吗?资本主义100多年来(指从资本主义“垄断”、“剥削”概念的发现开始算起)的“垄断”概念,还真存在吗?这真难怪:中国国家《反垄断法》近60年、历史性严重短缺、不能起步、也出不了笼。做为中途进入“市场经济”体制、由“计划经济”改变为“市场经济”国家的中国,中国的政经垄断远比任何“市场经济”国家更为严峻——这需要新加入国际大家庭的中国能加以改善。

    注释:

    ①、见2006年8月23日《第一财经日报》,《如此对待“上帝”? 航空公司打人事件激怒李荣融》一文。

    ②、见2002年新华社《时事资料手册》第1期109页“国务院组成人员”。

    ③、见2005年12月22日国务院新闻办邀请国资委主任李荣融《国资委就国有资产管理体制改革和央企改革》等答问。

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