大家
[发表评论] [查看此文评论]    郭国汀律师专栏
[主页]->[大家]->[郭国汀律师专栏]->[唯有科班出身者才能当律师?!答王靓华高论/南郭]
郭国汀律师专栏
·共产党极权暴政利用强制劳改劳教集中营野蛮残暴迫害人民
·共产党极权专制暴政实质上皆与人民为敌
·共产党极权专政暴政的大清洗
·共产党极权专制暴政皆利用强制劳改集中营野蛮迫害人民
·共产党极权专制暴政皆践踏法律司法暗无天日
·共产党极权专制暴政皆疯狂迫害宗教信仰者
***(26)《共产主义的历史》郭国汀编译
·序《共产主义的历史》
·共产主义的理论与实践批判
·列宁主义批判
·斯大林主义批判
·西方国家的共产主义
·第三世界的共产主义
·共产主义谬误的根源及其注定失败的原因
·共产党政权跨台的理论与实践根源
·马克思确认共产主义是“可怕的妖精”和“鬼魂”及“幽灵”
·共产主义注定败亡的十四项理由
·人类不平等的起源究竟是什么?
·郭国汀马克思主义批判
·宗教是毒药!宗教是引人堕落的意识世界吗?!
·马克思列宁毛泽东为何仇恨宗教?
·共产党政权为何仇恨宗教?
·共产党仇恨宗教的根源
·中共政权极度腐败的宗教根源
·共产党仇恨宗教的根源—与网友的讨论
***(27)《列宁不为人知的故事》郭国汀编译
·列宁不为人知的故事(1)
· 列宁不为人知的故事(2)
·列宁不为人知的故事(3)
·列宁不为人知的故事(4)
·列宁不为人知的故事(5)
·列宁不为人知的故事(6)
·列宁不为人知的故事(7)
·列宁不为人知的故事(8)
·列宁不为人知的故事(9)
·列宁不为人知的故事(10)
·列宁不为人知的故事(11)
·列宁不为人知的故事(12)
·列宁不为人知的故事(13)
·列宁不为人知的故事(14)
·列宁不为人知的故事(15)
·列宁不为人知的故事(16)
·列宁是天真无知与考茨基的远见卓识
·马克思私生子考评
***(28)《苏俄革命》郭国汀编译
· 列宁共产主义实践的恶果
·极权主义术语的由来
·苏俄十月革命真相
· 列宁首创一党专制体制
· 卖国求权的布列斯特和约
·革命的真实含义
·支撐沙皇的五大政治力量--俄國革命前夕的历史格局
·1917年俄国二月革命
·权欲知识分子与苏俄革命
***(29)《基督教与人类文明》郭国汀编译
·《基督教与文明》
·基督教是自由资本主义之母
·基督教与共产党暴政
·天主教皇与犹太人
·纳粹和法西斯极权主义与基督教及罗马教皇
·极权主义是基督教文化的产物吗?
·纳粹决非极左而是极右也非国家社会主义而是国家资本主义
·恐怖主义与反犹太主义
·纳粹极权兴亡简史
·进化论与基督教信仰
·西班牙宗教法庭
·中国基督教发展简史
·基督教与现代语言
·基督教与理性
·基督教的慈善爱与大学文化教育
·罗马帝国为何迫害基督教?
·基督教与诗歌文学音乐绘画建筑艺术文化美学
·基督教与科学和利玛窦
·基督教与法学
·基督教与哲学
·基督教与自然科学和人文教育体制
·基督教的人人平等和反奴隶制
***(30)《近现当代真实的中国历史》郭国汀译著
·为抗日救亡战争血洒长空的美国空军飞虎队
·蒋介石打输国共内战的七大原因
·西安事变真相
·宛南事变真相:毛想迫斯大林支持他与蒋介石争权同时借刀杀项英
·史迪威与蒋介石的命运
·腐败无能的满清屈辱史
·宛南事变真相
·西安事变真相
·到底是谁领导了抗日救亡战争?
·抗日救亡战争简史
·毛泽东再批判
·郭国汀 毛泽东批判
·国民党比共产党好得多,蒋介石比毛泽东高贵得多
·文革是人类历史上最荒唐最愚蠢最无知最残暴之举/郭国汀
·老毛和中共是中华民族的千古罪犯
·赫鲁晓夫评论毛泽东
[列出本栏目所有内容]
欢迎在此做广告
唯有科班出身者才能当律师?!答王靓华高论/南郭

   唯有科班出身者才能当律师?!答王靓华高论/南郭
   ( 2003-1-30 )原载中国律师网
   
   王老弟所言差矣(南郭注:王靓华系一位毕业的某警校后任公安,据称后又拿了个硕士文凭,且曾在北大法律信息网上发表70余篇文章。因此他在中国律师网上发文称律师不宜由非科班出身的人担任!此短评即是批驳王靓华的高论)按阁下的论点似乎是那些非科班出身的人不宜当律师了。不过王老弟就读的学校不过是个省级的警校而已,若非您自报家门,我等绝大多数法律人恐怕从未闻中国有这么个警校!
   

    林肯纯属自学成才,然后成为一名律师,但并不妨碍他成为美国有史以来最伟大的总统!马克思系科班出身的法律系学生,却一天律师或法官也未当过,尽管他后来成为一名思想家;列宁也是科班法律专业毕业,且他在沙皇时代任过律师,主办过12起案件,但全部败诉;因此在他成为苏联最高当权者后,从未指示过苏联律师工作,似乎与他不成功的律师生涯有关?
   
    福建省的李伟民大律师仅是中专毕业的,但并不妨碍我发自内心地承认:他是当代中国最优秀的刑辩律师之一。尽管李兄曾两度公然称:郭国汀不宜做律师!因为郭兄不会拉关系,不善公关;真是一点面子也不讲!(南郭注:近日闻知高智晟大律师亦纯属自学成才,然而他居然出道不过五年,即获得2001年司法部评选出的中国律师电视大骞十大优秀律师之一;如今则已成为世界知名的大律师!)
   
    尽管吉林大学造就了我,在那里我度过了一生中最愉快也最伤心的四个春秋,尽管吉林大学曾予我严重的精神创伤,我仍然为有幸成为吉林大学的学子而骄傲,吉大当年的学风是一流的!吉大的综合水准也是一流的!吉大的名声好像要比阁下您的所谓警校要高出许多倍。
   
    如此论战有点无聊还是让我们stop here!

©Boxun News Network All Rights Reserved.
所有栏目和文章由作者或专栏管理员整理制作,均不代表博讯立场

错误是不够的。 在提单中货物数量的记载,被此种词语“重量或数量不知” 限定之场合,若此种数量与装船的数量不具有重大差异的话, 该提单甚至不是对抗船东有关已装船货物重量或数量的初步证据,证明实际装船数量的举证责任归货方。
   第63条、关于装船货物状况的说明
   在提单载明货物“装船状况良好”或“装船时表面状况良好”之场合,船东禁止 87对支付对价的被背书人 及对提单合法持有人和收货人 ,证明货物并非表面状况良好,除非该被背书人,或提单持有人清楚地知晓提单记载不实,或被证明他对于该记载未诚实行事。若无相反的事实证明,该含有此种记载的提单持有人无保留地取得提单,即足以表明他依赖于该提单记载。
   在装运的是易腐货物之情况下,表面状况良好包括经受正常运输方式的表面能力(apparent ability)
   这些条款仅认可针对船东的某件装船货物外表表面状况良好。他们并不构成对有关货物内部状况 或其品质的认可。
   有时“装船货物状况良好”(shipped in good order or condition)一词被省略。一般认为在此种情况下,提单甚至不是已装船货物状况的表面证据。
   提单时常含有“内容不知”(contents unknown)或“品质不知”(quality unknown)等词。这些并不改变提单的效力,因为无论如何“表面状况良好”(in apparent good order and condition)一词并不涉及货物的品质,性质或内容的表述。 此外,“表面状况良好”一词的效力,并不因“状况不知”的批注而无效。
   实务如今正发展为提单中“状况良好”(good order and condition)的定义,清楚地表明此种表述并不暗示货物不含有那种通常影响货物的缺陷,例如,生锈(金属货物)或潮湿(木材)。似乎没有理由为何这些条款不应当有效:他们看来也不违背《海牙、威斯比规则》。
   在适用《海牙、威斯比规则》之场合,承运人有义务应托运人的要求,签发表明货物表面状况良好的提单。 由于该规则,和除了禁止反悔及普通法之外,此种提单是承运人收到所述状况良好的货物的表面证据,一旦该提单已转让给善意第三人,此种收据即成为终结性证据。
   第64条、有关批注的说明
   如果批注标明的是货物的商业性质或货物的说明,船东不得以另有批注为由,否认提单记载事项。但若批注仅仅是用于便于辩认另当别论。 不过,在运输合同受《海牙威斯比规则》管辖之场合,一份载明了辩别货物所需主要批注的提单,依据第3条4款,是承运人收到所描述的货物收据的表面证据,当提单已被转让给善意行事的第三人时,则成为此种收据的终结性证据。
   船长无权在提单中陈述有关已装船货物的品质来约束船东,因此,船长在提单中就货物品质所作的说明,不能阻止船东证明装船货物的品质是另一回事。 作为承担货物责任的一项条件,船东通常要求提单应正确地批注或按特定的方式批注。
   此种条款通常仅在货物变得混合或不可区分时,才能免除船东交付实际的已装船货物之责。 “正确地批注”(correctly marked)一词在此种条款中明显是指“依照提单中的批注进行的批注。”(marked in accordance with the marks on the bills of lading)
   第65条、托运人的说明
   大多数误述的判例处理的是承运人的误述。然而《海牙、威斯比规则》第4条5款h项, 含有一条处理托运人的误述的重要法定条款。该规则规定,如果托运人明知提单中记载的货物性质或价值有误,承运人对与货物有关的灭失 或损坏不负责任。该条看来预先假定提单是由托运人填写,且其适用于并不罕见的情况,也即,承运人依据托运人提供的不能肯定的资料填写的提单。一般认为,除非承运人有合理的理由怀疑托运人提供的资料不正确, 承运人在此种情况下,应视为托运人的代理人填写提单。
   除非提单中含有该不实说明,该规则并不适用;但是一般认为,如果该误述,尽管未包含在提单中,包含在提单所证明的构成合同的某一文件中,(诸如由托运人提交的订舱单)该规则应可用于纠正提单中并入的该误述事项。
   除了《海牙、威斯比规则》之外,托运人关于货物性质和价值的误述,将使承运人有权援引上述第55条讨论的救济。
   《海牙、威斯比规则》第3条3款规定:托运人应赔偿承运人由于其提供的有关货物的数量,重量,件数及标志不正确所致的损失,灭失和费用。 在船东没有理由怀疑托运人填写的提单各项内容的准确性之场合,依普通法亦有相似的索赔权。
(〈SCRUTTON 租船合同与提单〉郭国汀译 朱曾杰校 第八章:陈述 全文完博讯www.peacehall.com)

[上一页][目前是第2页]

©Boxun News Network All Rights Reserved.
所有栏目和文章由作者或专栏管理员整理制作,均不代表博讯立场