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民运的败因之一:没有法治精神的民主实践

   民运的败因之一:没有法治精神的民主实践

    在海外民运林林总总、大大小小的分裂戏中,没有一次不是以打道义旗,而反道义旗的。你说他没有爱国,他说你不民主;你说他是共党特务,他说你是台湾走狗;你说他是独裁强权,他说你是分化瓦解,说来都有理,听来全不错。正方的是道义,反方的也是道义,道义是道义可是民运各派的道义到底是什么?这个道义到底有没有文字化?这个道义不道义的判断到底是以谁或哪个组织的判断为准?这本是一个民主法治化的问题,却二十多年以来一直没有真正的做出明确的答复。

    法治化在共产党独裁治下的中国大陆已经是深入人心了,可是在海外的自由社会的民运各派到今天还是没有认真的把法治精神揉和在自己的民主实践之中。高寒先生认为,没有强制力(指暗杀等)就没有法治力果真如此吗?作为旁观者的我做以下的空想来加以反证——如果海外民运真的在道义之旗下形成宪法式的公约,定立独立于事外的司法式评断委员会,并同时设立各派推出的陪审员制,来解决民运各派中的矛盾。其最终的结论如有一方不认可,海外各派可以不认同他为民运并在资金及资源共享的权力加以排斥。这是不是一种强制力?

    所谓的不能在道义之旗下形成法制并加以法治的说法不过是民运各利益集团之间一种托词,为的是只能得到民运这顶大帽子的光荣与利益,而不能为“民运”这个名称担责任。

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