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中国能够火烧白金汉宫吗

   谢选骏:中国能够火烧白金汉宫吗
   
   《盘点中国“撼动世界经济秩序”的五大国际基建项目 中欧班列成本2420亿美元居首》(2017年9月20日)报道:
   
   近日,英国《金融时报》华盛顿分社社长爱德华·卢斯在美国《大西洋月刊》刊文指出,美国在瑞士达沃斯卸下了全球经济守护者的传统角色,接替它的正是中国。


   由世界经济论坛谈全球化,至“一带一路”峰会及“金砖国家峰会”,都反映出中国国家主席习近平在倡导经济全球化,反对贸易主义,并推动中国与新兴经济体及发展中国家的合作。
   不少分析已指出,习近平有意提升中国在世界上的影响力,期望能撼动世界经济秩序。世界银行主席金墉曾经表示,“中国正在向成为一个大的领导国角色迈进”,形容中国的一带一路倡议,是“宏伟的蓝图”。这些项目除了连结中国至世界各国的贸易,在军事上亦甚具战略性用途。
   
   这儿为你数出一些大项目,谈一下为甚么这些基建如此重要?
   
   1. 中欧班列
   
   中国目前营运多条来往中国与欧洲各城市的货运列车,把货品由中国各城市,运到伦敦、马德里、华沙等地。据新华社报道,中国铁路已经铺画了中欧班列运行线51条,国内开行城市达到28个,到达欧洲11个国家29个城市。
   今年年初,则刚开通了来往中国浙江义乌市和英国伦敦的货运铁路线,而中国来往西班牙马德里则是全球最长的火车服务,达13051公里,营运逾一年。
   中国政府目标是要完善网络,务求货运列车能更快运送中国产品,但明显这是一个较昂贵的运货方法。
   根据俄罗斯国营铁路公司,连接北京和莫斯科的高速铁路预计2025年会投入服务,届时只需30小时,便能贯穿这相距7000公里的城市。
   分析相信,中国正是透过这些大型铁路运输项目,去巩固其国际贸易地位。
   成本:2420亿美元
   
   2. 亚洲火车网络
   
   未来至少有两大项目值得关注。
   泛亚铁路
   中国正积极推动泛亚铁路建设,这项计划是希望透过铁路,连接中国昆明至老挝,延伸至曼谷、吉隆坡,最后直达新加坡,其他路线则连接越南、柬埔寨、缅甸等地,意味着整个交通网络将连在一起。
   成本:70亿美元(单计连接昆明和万象的高铁)
   印尼高铁
   2015年,中国击败日本取得兴建印尼高铁的项目,这一高铁将连接相隔140公里的印尼首都雅加达及第三大城市万隆。
   这是中国首个海外高铁项目,因而备受关注。
   成本:59亿美元
   
   3. 中巴经济走廊
   
   中国和巴基斯坦一直关系密切,中巴经济走廊是中国在巴基斯坦的一系列投资。
   当中最重要的中国大力投资的瓜达尔港口,有助中国开拓西部通往中东和非洲的贸易线,不需要依赖马六甲海峡,瓜达尔港口亦邻近波斯湾,方便从中东进口石油。经由瓜达尔港运往新疆的陆路则只有3,000公里。再从新疆到中国内地省份也只有3,500公里。
   成本:550亿美元
   
   4. 科伦坡港
   
   新丝绸之路并不局限于陆路,港口亦是中方的目标。例如斯里兰卡的科伦坡港。
   不过斯里兰卡国内有不少反对声音,2015年新政府上场时,曾一度声言要减轻斯里兰卡对中国的依赖,但财政压力下屈服。
   成本:14亿美元
   
   5. 非洲项目
   
   中国铁路“走出去”的步伐亦偏及非洲,正在承建肯尼亚内罗毕及蒙巴萨的铁路。这计划是未来东非交通网络的一部分,会连接乌干达、南苏丹、卢旺达等国家,这个网络亦连接埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴。
   中国亦完成兴建连接亚的斯亚贝巴连接吉布提的铁路。
   美国海军战争学院海事专家彼得∙达顿(Peter Dutton)认为这是重大战略性发展,中国于非洲扩充海军实力,就好像在学习200年前的大英帝国。
   
   谢选骏指出:按照美国海军战争学院海事专家彼得∙达顿(Peter Dutton)的总结,中国于非洲扩充海军实力,就好像在学习200年前的大英帝国——那么下一步呢?中国能够发起鸦片战争吗?就像英国对付清朝那样。中国还能火烧白金汉宫吗?就像英法联军火烧圆明园一样。如果不能,那么“撼动世界经济秩序的五大国际基建项目”到头来只是为他人做了嫁衣裳,自己可能血本无归。因为在人类社会中,决定性的力量并不是金钱,而是舰队。
   
   白金汉宫(Buckingham Palace)是英国君主位于伦敦的主要寝宫及办公处。[1] 宫殿坐落在西敏市,是国家庆典和王室欢迎礼举行场地之一,也是一处重要的旅游景点。在英国历史上的欢庆或危机时刻,白金汉宫也是一处重要的集会场所。
   
   1703年至1705年,白金汉和诺曼比公爵约翰·谢菲尔德在此兴建了一处大型镇厅建筑“白金汉屋”,构成了今天的主体建筑,1761年,乔治三世获得该府邸,并作为一处私人寝宫。此后宫殿的扩建工程持续超过了75年,主要由建筑师约翰·纳西和爱德华·布罗尔主持,为中央庭院构筑了三侧建筑。1837年,维多利亚女王登基后,白金汉宫成为英王正式宫寝。19世纪末20世纪初,宫殿公共立面修建,形成延续至今天白金汉宫形象。二战期间,宫殿礼拜堂遭一枚德国炸弹袭击而毁;在其址上建立的女王画廊于1962年向公众开放,展示皇家收藏品。现在的白金汉宫对外开放参观,每天清晨都会进行著名的禁卫军交接典礼,成为英国王室文化的一大景观。

此文于2017年09月20日做了修改
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