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覃夕权:黎小龙失败的主要原因

   
    覃夕权:黎小龙失败的主要原因
   
    昨夜(美东时间三月五日夜),覃夕权忽打来电话,与笔者谈论最近泰国黎小龙驾船投奔澳洲失败一事。
    覃夕权曾于2012年五月,驾船载九名法轮功信徒从马来西亚出发,劈波斩浪三千七百多公里,成功抵达澳洲,并获得澳国政府庇护。


    覃夕权指出:黎小龙选择游艇,而没有选择帆船,是一个致命的错误,这是黎小龙越洋失败的技术主因,黎小龙之失败,从选择游艇开始,就已经注定了。他当年成功航行到澳洲,用的则是帆船。
    覃夕权告诉笔者,游艇比起帆船,只有一个优势,就是速度快——游艇的时速约三四十公里,帆船只有八到十公里;但除此之外,帆船的优点压倒游艇:
    第一,帆船的动力更有保障。与大轮船不同,游艇的引擎露在艇外,碰上大风浪气缸可能进水,一旦进水,发动机就趴窝了,而在大洋上失去动力,意味着末日来临。帆船不仅有一个马达,还有多面风帆,平时以风力驱动,动力更有保障。
    第二,帆船的抗风浪能力远大于游艇。帆船的船体设计,令其极强的抗风浪能力,且即使在九十度翻船的情况下,有迅即翻转重新竖立起来的功能,游艇则无此功能。
    覃夕权说,他当年越洋,同样多次遭遇狂风巨浪,但凭借帆船的绝佳的抗风浪能力,均化险为夷,如果当时用的是游艇,绝对早已葬身印度洋了。黎小龙用游艇越洋,能生还已经很幸运了。
   
    覃夕权还呼吁难民们不要再采取驾船越洋的方式来澳,因为即使成功抵达,也不能做澳洲居民:
    自2012年始,澳大利亚政府已经修改了法律:驾船偷渡来澳大利亚者,一律送到新巴布几内亚的一个岛上审查,即使核实了难民身份,也不准来澳大利亚,只能遣送到由澳洲政府出钱的定点安置国家——如柬埔寨,进行安置。
   
   曾节明 于曾节明 于2016年丙申三月六日辛卯丁亥晚于春寒纽约州
(2016/03/06 发表)
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