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善,乃人之本性


   
   非智
   
    人的本性具有一种天然的在困境中帮助他人的善意,这种善意似乎就是《三字经》的第一句“人之初,性本善” 所表述的。与人为善,也期望他人对自己施予善,这是人之本性,所以孔子会说,人的最大善意就是“己所不欲,勿施于人。” 按照《圣经》的意思,就是你想别人怎样待你,你就怎样待人。这种行为善意,对于有难者施予援手,既是人之本性,是不需要大圣人、大理论家或伟人来给予教诲,更不需要在党报国报上,大张旗鼓的一通理论来教育全民才能达致的。

   
    对于受困者、需要帮助者伸出援助的手,是人的一种善行,原也是人的自然行为做法,无需唯恐人们不知道,而四处张扬和宣传。我们常听到这样一句话:做善事,是人之本,无需张扬,更不需要左手做善事,让右手知道。如果有信仰者,则认为:做善事,不宣扬,因为人在做,天在看。既然一切所做,神都知道,还有什么值得去宣扬?依赖于本性,把善事做了,其实也仅仅是为自己做了件好事,最终获得,还是自己。
   
    在澳洲这么多年,感受最深的是,一旦在路上遇到困难,就有人热情相帮,这些相帮的人既没有学过雷锋,也不知道还有什么雷锋精神,他们伸出援助之手,是一种本性,是一种人之常情,只有人性扭曲者,才会路上遇见他人受困而无动于衷,当然,那些心理阴暗者,则可能不仅不伸出援助之手,还可能落井下石,乘人之危而劫财色。
   
    最感人,也最经常见到的,是在路上一旦车子出现问题,发动不起来,停在道上,你一个人试着要将车移开,这时就有些司机停下他们的车,走过来帮你推车。
   
    我曾遇到这事,那是二十多年前,才到柏斯不久,所开的是一辆老掉牙便宜的日本蓝鸟,在等绿灯时竟然熄火,再怎样都发动不起来,心理紧张,忙跳出车,想一个人将车移到旁边,结果停在我周围的汽车的车门打开,有人特意从车里出来,跑过来帮我把车推到路边,在那个还没有手机的年代,竟有人帮我在路边的电话亭打电话叫西澳最大的汽车急救公司RAC来帮我,在那种语言不通,环境不熟的情况下,多亏热心路人相帮,才解决了问题。还有一次,在要去加油途中,汽油燃尽,结果在距离油站还有大约一百五十米处,汽车熄火,全然不动,也是亏了路人相帮,将车子推到加油站。到现在,我都不知道伸手帮我的那些人是谁?甚至我也都忘了那些帮我的人长得怎么样,只记得多是洋人。至此后,我也懂得对遇到同样问题的路人伸予援手,如果遇到需要帮推车的,我也会走过去帮着将车推到路边,然后拍拍手,钻进自己车里,上自己的路,心理并没有感觉自己做了什么好事,更不会有什么雷锋精神的鼓舞,这种善意的相互帮助,纯然是人的一种天性。狗在遇见同类受伤,都会跑过去相帮,更何况有思想的人类。
   
    当一个人做了点好事善事,就急不可待地想让他人知道,甚至不惜记下来,传出去,以便让更多人知道,这,不是在做好事善事,这,是在作秀。所以,我就觉得雷锋是在作秀,而以一个作秀的人物为榜样,要全国人民来学习,学习的结果,就是人人找机会做点好事,然后迅速地让人知道,以此作秀;抑或为了表明自己学了雷锋,便寻机去做好事,以图博得表扬。我记得在小学时,为了学雷锋做好事,有同学故意将自己家里的钱交给老师,说是路边捡到的,直到家长到学校找老师,才爆出真相。
   
    那种特意鼓励人们去做好事善事,并四处宣扬,实际的结果就是鼓励和培养人们的虚伪和作秀。在澳洲我们经常会遇到人们的热心帮助,而那些帮助者,都在帮助后,悄悄离开,不留言也不留名,只让你留着内心感激,并有着自我意识:以后遇到需要帮助的人,也一定伸出帮助之手。其实,这也是西方社会一种极为普遍的社会行为:人人帮我,我帮人人。
   
    这次出去到格勒斯淘海湾度假,就再次遇到这样热心相帮的人。
   
    他叫查理,是一个专门修车店的老板,四十岁左右,为人和睦,是那种心宽体胖的乐观澳洲人。第一次我打电话,是他接的,那时已是下午一点多了,他在电话里告诉我,由于是圣诞前夕,维修店将再过一会儿就关门,我说RAC保险公司指派的拖车还没来,说是将车拖到你的维修点,我要求他帮我查一下,他说等等,他查后给我回复。他离开电话,过了一小会儿,他回来在电话里告诉我,拖车已安排,可能在一个小时内就到,“ 没问题,我们会等你的。” 当我对他说如果他关店,那么我怎么办时,查理就这样告诉我。
   
    问题的出现,纯属意外,当然,这种意外,常人常有发生,就是将车锁上,却把钥匙放在车里。在我们回柏斯,路经离柏斯大约三百公里的巴瑟德顿长堤时,在停车场,朋友的车钥匙被忘在车里。由于是欧洲车,一旦锁定就全锁死,来帮助的RAC保险公司工作人员解释说,如果是日本车,他们可以打开被锁的车门,但对欧洲车,只有拉到维修厂请专业人员解决。这位RAC人员即刻联系了查理的维修店,并通知RAC公司安排拖车。安排完,他就要我们等着拖车,他要先走,他说还有其他人等着他的帮助。我担心他一走就断了联系,便向他要了维修店的联系电话,他递给我一张维修店名片。在等了大约二十分钟见不到拖车后,我决定问问维修店,还需要多久拖车才能来,就这样,我在电话上认识了查理。
   
    在我打完电话后,拖车还不到二十分钟就到,开车的是个快乐的精悍结实的司机,他告诉我,他正在回班布理市的路上,接到通知来这边拖车,他说这是平安夜之日,他要早早回去同家人过节。
   
    车拖到维修店时,实际上维修店已不对外营业,大约有六、七个男女在店里喝啤酒庆祝圣诞节的到来。见到我们,一手拿着啤酒,一手拿着个小薯片的查理就迎上来,我们相互道了个圣诞快乐,他就递给我一瓶打开的啤酒,“我们大约需要一个小时来处理你的车” 他说,并打开已上锁了的顾客接待室,让我们在这儿喝啤酒看电视等待。
   
    还不到十五分钟,查理就进来说:“我们四个员工一起干,问题解决了,车门打开了,钥匙呢?”
   
    费了一阵子,才把钥匙找到:放在留在车里的电脑包里。
   
    问题终于解决,维修店的员工在做完圣诞前的最后一摊活后,已开始洗手收拾准备回家。我们也准备把车开走,这时才发现右边后轮胎被划破,轮胎里的气都快已泄尽,这怎能开回将近三百里之遥的柏斯?
   
    已准备收拾回家的维修工走过来检查轮胎,其中一个高个子的说,这是被拖车司机划破的,从这个划破地方看,只有拖车上的吊钩才可能有这个力度划破这种欧洲轮胎。另一个原已走到他的汽车准备离去的小个子维修工,这时倒回来,他检查了轮胎后,同意高个子的意见。这个小个子维修工,手臂上刺满刺青,样子像对什么事都无所谓,懒懒散散的,不料他倒很为我们着急,即刻给拖车公司电话,要他们承担责任。同时,整个维修店都开始为我们忙起来,找一个可用的备用胎。“如果不换胎,你们是回不了柏斯,那么你们就得在这过圣诞,这样我们就觉得很遗憾。” 查理对我说。“没有什么办法?”我问。他说他们正在联系这里的轮胎店。可是由于是圣诞前夕,都已早早关门,“我们已派人出去其它地方寻找,看能否找到同样轮胎换上,能让你们先回柏斯再说,过节嘛,大家都要开心。” 查理说的去找轮胎的人,就是那个刺青的小伙子,原本他已要回家,现在却在加班,开车出去为我们寻找解决问题的途径。
   
    我们心里很是内疚,这并不是他们的问题和责任,他们的工作已经完成,余下的是拖车公司的事,而拖车公司承不承担责任,还是个问题。拖车公司可以开出多种理由来推脱他们的责任,或者甚至不承担责任。但是查理告诉我,拖车公司正在寻求解决方案,会很快给我回复,他要我们安心在接待室看电视等待。
   
    小个子维修工回来了,告知兜遍这个小城,没有找到一家开张的轮胎店,也找不到相应的轮胎来替换。小个子又主动联系了拖车公司,放下手机后,他对我说,“再等等,拖车公司正在想办法,公司老板会同我直接联系。” 他同我互道圣诞快乐后,先开车走了。
   
    远在离巴瑟德顿六十几公里的拖车公司老板给我打手机,先问了有多少人回柏斯,然后说他将来接我们,同时派一辆拖车将我们的车拖回班布理。“我将会为你们准备一个新的轮胎,到班布理来换,换好了,你们就可以开回去,就可以在柏斯过平安夜和圣诞节了。” 他说,“我就在路上,你们就在维修店等。”
   
    已经耽搁查理及他的员工好几个小时,现在还得等不知多久才能来的拖车公司的拖车,一直占用着维修店的接待室,我们心里觉得过意不去,我对查理说,拖车公司老板将来接我们,同时汽车将被拖到班布理,我们就在店外等,你先回去好好过节。查理说:“没问题,我让员工先走,我在这陪你们等着,天热,你们最好在接待室看电视等待。我也很抱歉你们无法赶回柏斯,如果无法回柏斯过节,那实在遗憾。” 我说了谢谢,但心里十分感激。
   
    查理让他的工人加班为我们打开车门拿出车钥匙,叫员工加班帮我们找轮胎,这时他又自己加班陪我们等拖车公司老板,如果正常的话,他这个时候是完全有理由关上空调,关上电视,关上他的接待室,回家同家人准备过平安夜的,即便查理这样做了,也没有人能够说他不尽责任,因为他并没有额外再收服务费,一切他所做,全出于对需要帮助的人给予帮助,全出于他对我们在远离自己的家的地方出事的同情,全在于他的自然善意地对遇困人伸出援助之手。对他而言,并不需要什么高大的精神,也不需要什么崇高的境界,因为他及他的员工所做,仅仅是人的一种善意的本能,他们甚至认为,如果他们自己遇到这样的困境,也希望获得这样的帮助。人在社会生活中互帮互助,才能使得这个社会和谐和具有人情味。为什么我们生活在澳洲常常在遇到困难时会得到帮助,这是因为这个国家,这个社会还充满着人情味。
   
    拖车公司老板,在经过几十公里的跋涉,终于来了。一下车他就赶快道歉,为他的员工不小心所造成的事道歉,也为因这事而造成的麻烦道歉。拖车公司老板叫恩祖鲁,个头高大,皮肤晒得黝黑,一看是干体力活,而不是坐办公室的。澳洲小公司老板,一般都是自己也兼一份活,干得比员工辛苦。

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