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周小平认为:大飞机前景堪忧

   
   《中国网络民评官百人团》石三生九州评论•之六百三十九
   
   尽管石三生我是个绝对的慢行主义者,喜欢慢、甚至到了连铁道部将绿皮车改成快速空调车都打心底表示反对的程度。
   


   反对,当然是因为自己从来没有感觉有提速的必要。跑的那么快做什么呢?潍坊中院判个案子,一拖就是一年。就算骑着头毛驴,我也能赶上开庭了不是?
   
   谁听说过、万恶的封建社会的人们,因为走得太慢,以至于赶不上大老爷开庭而被蒙冤的呢?政府爬的像乌龟,老百姓跑的比兔子还快,有用吗?
   
   虽然喜欢慢,但对飞一类的事务,却充满着恐高而又羡慕的复杂情感。比如看到中国造的C919大飞机横空问世的新闻时,也会像打了鸡血一样的兴奋异常。
   
   然而这兴奋,却因为看到了御封的“正能量”周小平主席的一番话,顿时化作了乌有。在党建网上的《周小平:疯狂的懦夫》一文中,对大飞机有这样的描述:
   
   “实际上欧洲和美国的高铁技术非常落后,所以他们一直在发展飞机技术。但是飞机真的安全吗?不仅西方飞行巨头麦道公司,从成立到倒闭几乎每一架机型都反复出现过爆炸、坠毁、空中解体、焚毁以及至今都查不出原因的莫名其妙事故,每次都死伤数百人收场。而且像波音、空客这样的公司也是一直惨剧不断。由于飞机这种飞行器操作难度大,受天气影响多,指挥难度更大,所以除了空难以外,每年还有很多因为指挥塔错误而酿成的悲剧。在数十起因为指挥塔指挥错误(国外机场)造成的撞击事故中,共有4000多条生命被活活地在机舱内烧成了灰烬。无辜旅客的惨呼声,在烈焰中被烧得皮开肉绽的爆裂声,令人毛骨悚然。但即便如此,对西方舆论言听计从的公知们依然疯狂地丑化中国高铁,美化西方波音和空客,欺骗他们的粉丝做出错误的选择。”
   
   石三生我当然是相信中国的高铁技术如今是超世界一流的。但这造天上飞的大飞机、与造地上跑的高铁,毕竟有天上地下之分吧?连美国波音、欧洲空客、麦道这样的国际巨头、造了几十年的大飞机了,还是造的这么不安全。中国的大飞机造的如此匆忙、真的会像高铁一样,转眼就超越了欧美那落后的水平吗?
   
   看到今年8月的一则新闻,还说“李克强总理去年6月份对召集在一起的1000多名身为科学、技术智库的中国科学院和中国工程院学者说,某外国政要向他推销本国飞机,顺势将一款同类飞机模型作为馈赠礼物送给了他。 “我接过模型,翻过来一看,底下竟然是‘Made in China’,中国制造!”他说:“模型是我们造的,飞机却是他们卖的。你们想想,我们要造多少飞机模型才能换他们的一架飞机?我越想这买卖越不划算呀!”
   
   2014年还在为造飞机模型感慨。满打满算也不过才两年,就造出划算的大飞机来了?
   
   实在不明白习主席高兴个什么劲儿?还“向广大参研单位和人员表示热烈的祝贺”。难道就没有拜读一下自己钦点的“正能量”周小平主席的高论?
   
   还一下子预订出去好几百架。明摆着、这不是自己在“疯狂地丑化中国的高铁”吗?只是想想周主席所说的“无辜旅客的惨呼声,在烈焰中被烧得皮开肉绽的爆裂声,令人毛骨悚然”。石三生我就感觉无法呼吸、害怕睡觉都要做噩梦了啊!
   
   真的是想不懂。既然中国的高铁如此安全,为什么不琢磨一下给高铁按上两个翅膀飞天呢?干脆,就把高铁线路多架高三、五公里也行吧?怎么着,也比大飞机安全不是?
   
   我就不信了,有了正能量爆满的周小平主席这样伟大的参谋,还愁中国的高铁飞不上天?
   
   【石三生2015年12月28日星期一12:58】
(2015/12/28 发表)
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