现实中国
中国控诉
[主页]->[现实中国]->[中国控诉]->[关注宁波!全国支持宁波!]
中国控诉
·联合国广场控诉记实(617)
·回顾中共谎言能洞察中共未来走向9
·乌克兰战局不会演变成世界大战
·法拉盛街头控诉记实(618)
·联合国广场控诉记实(619)
·中共不能宽恕,习近平吹捧过早
·联合国广场控诉记实(620)
·重提地沟油,探寻殡葬尸体火化后续处置
·联合国广场控诉记实(621)
·明目张胆抢财产就是不讲理的流氓、土匪、强盗!/街头控诉记(622)
·联合国广场控诉记实(623)
·风起云涌的群体性抗争是不满中共统治的最强有力的证明!
·朝鲜人喊:打倒中国共产党!/联合国控诉记(624)
·为什么要反对从来没有伤害过我的毛贼东1
·请网友“人肉”搜索这个老头的背景?/法拉盛街头控诉记(625)
·中共灭亡的日子就是杀人者偿命的日子!/联合国控诉记(626)
·劉家財無辜!偽政權有罪!
·国家信访局要求不要将上访人员当做维稳对象/控诉记(627)
·联合国广场控诉记(628)
·给我钱我就来,不给我钱我就不来!/联合国控诉记(629)
·中共以枪杀访民向全中国人民示威1
·台前唱一套,台后做的又是一套/街头控诉记(630)
·联合国广场控诉记(631)
·中共以枪杀访民向全中国人民示威2
·中共以枪杀访民向全中国人民示威3
·联合国广场控诉记(632)
·联合国广场控诉记(633)
·联合国广场控诉记634)
·联合国广场控诉记(635)
·徐纯合案就是给国内民众的警示——“听党话、跟党走!/街头控诉记(636)”
·联合国广场控诉记(637)
·为什么要反对从来没有伤害过我的毛贼东3
·联合国广场控诉记(638)
·自毁长城的中共为什么依然敢于战争冒险1
·打砸抢越来越严重,请问习近平反腐有用没用?/控诉记(639)
· 打砸抢越来越严重,请问习近平反腐有用没用?/控诉记(639)
·給習近平畫像(論道)
·脱离普世价值的政权,寿命是不会长久的/街头控诉记(640)
·孙峰煸动颠覆国家政权案6月10日开庭
·自毁长城的中共为什么依然敢于战争冒险2
·宁赠友邦,不予家奴/ 联合国控诉记 (641)
·联合国广场控诉记实 (642)
·四面出击、八面受敌的习李政权危矣1
·联合国广场控诉记(643)
·这就是正义一定能战胜邪恶的见证!/街头控诉记(644)
· 自毁长城的中共为什么依然敢于战争冒险2
·东方之星船沉是天意暗喻中共沉船
·联合国广场控诉纪实(645)
·联合国广场控诉记(646)
·不杀周永康是因为狡兔还未尽,留待活证据
·联合国广场控诉记(647
·法拉盛街头控诉记(648)
·近十四亿人口,几个人一起吃顿饭都视为敌对势力/控诉记(649)
·联合国广场控诉记(650)
·姊妹篇
· 两院受理法轮功学员控江诉状,是习近平打虎运动的升级
·中国有没有自由、人权,联合国门前的访民就是最有力的说明/控诉记(651
·联合国广场控诉记(652)
·魏勤再次蒙难的启迪
·不管你官员走到世界哪一个角落,都会有我们访民抗议的影子!/控诉记(653)
·我的父亲
·向共产党讨个说法
·人民向往民主,统治者需要专制,不可调和的矛盾必然发展到你死我活
·联合国广场控诉记(653)
· 毕福剑、白岩松不是第一批,更不是最后一批被下岗的主持人
·法拉盛街头控诉记(654)
·法拉盛街头控诉记(654)
·法拉盛街头控诉记(655)
·中国新闻主持人的潜规则就是:就是不能有自己的语言,思想、行为!
·联合国广场控诉记(656)
·替父发声 为父申冤 (一)
·声讨中共——七一缴文
· 股市崩盘可能成为压垮中共政权的最后一根稻草
·联合国广场控诉记(657)
·股市崩盘可能成为压垮中共政权的最后一根稻草2
·联合国广场控诉记(658)
·法拉盛街头控诉记(659)
·股市崩盘可能成为压垮中共政权的最后一根稻草3
·法拉盛街头控诉记(660)
· 谎言掩盖不住真相
·替父发声 为父申冤(二)
·不能忘却的历史
·股市崩盘可能成为压垮中共政权的最后一根稻草4
·联合国广场控诉记(661)
·股市崩盘可能成为压垮中共政权的最后一根稻草6
·股市崩盘可能成为压垮中共政权的最后一根稻草7
·联合国广场控诉记(662)
·向共产党讨个说法
·联合国广场控诉记(663)
·谎言掩盖不住真相2
· 谎言掩盖不住真相2
·股市崩盘可能成为压垮中共政权的最后一根稻草8
·股市崩盘可能成为压垮中共政权的最后一根稻草10
·联合国控诉记实(664)
·人民有了选举权才是解决中国人权最根本问题!/控诉记(665
·中国政府:停止残酷迫害、剥削!释放维权人士、良心犯及正义律师/控诉记(6
·我们的经历让我们认清共产党的邪恶本性!/控诉记(667)
· 电脑出毛病,SKP没法用,现在补上股市崩盘可能成为压垮中共政权的最后一根
·敬请联合国紧急关注中共大量抓捕维权律师的违法行为!?控诉记(668)
·股市崩盘可能成为压垮中共政权的最后一根稻12
·谁在整天提心吊胆地活受罪
[列出本栏目所有内容]
欢迎在此做广告
关注宁波!全国支持宁波!

   关注宁波!全国支持宁波!

   关注宁波!全国支持宁波!

   关注宁波!全国支持宁波!

   关注宁波!全国支持宁波!

   关注宁波!全国支持宁波!

   关注宁波!全国支持宁波!

   关注宁波!全国支持宁波!

   关注宁波!全国支持宁波!

   关注宁波!全国支持宁波!

   关注宁波!全国支持宁波!

   

   

   事情是这样的:

   人工费、油价都在涨,北仑部分集装箱车主说——

   运价8年没涨,我们真扛不牢了

   行业协会:8月22日起执行新的指导性定价,运价普遍提升12%

     宁波是港口城市,每天来来往往的集装箱车是这个城市的标签。

     18日一大早,宁波北仑集装箱车队集体打罢工,要求涨运价。随后,还附有多张照片,一群人打着横幅,要求涨运价。很快就有人跟帖称,自己到港的集装箱货柜,也因此耽误。

     参与“罢工”的集装箱车队,只是少数车队。的确是为了调整运价,少数集装箱进出港因此受影响。

     律师称,目前国内客运价格,靠政府定价,而货运价格由市场调节。车队要求涨运价,可通过合理合法的渠道去沟通、争取,采取罢工的方式,的确有点过激了。

     集装箱车主——

     8年了,运价却一直没有变过

     35岁的田中永,参与了这次罢工。他有3辆集装箱货车,全都挂靠在宁波一家物流公司。2006年起,田中永就在宁波跑货运,主要跑北仑港到义乌这条线。

     田中永说,他开始跑车时就一直是这个运价,而今,相关的成本实在是太高,为了省钱,他的3台车,只请了2个司机,自己也兼职做司机。

     他算了一笔账,现在一辆车跑趟义乌,他拿到2250元。付给司机的,加上燃油费、过路费,一趟下来大概要1850元。还剩下400元左右,扣除车辆保险、维修等费用,属于自己的所剩无几。

     田中永说,现在生意不好做,每个月最多只拉20个货柜,平均每辆车能赚五六千元。遇到货柜少,没生意的时候,他还要亏本养车,养司机。

     “上一次,宁波给出集装箱运输指导性运价,还是在8年前。至今,运价就一直没有涨过。”

     田中永说,8年前,每升柴油只要4元多,而今涨到7.2元以上,而且司机的工资也再涨,可是运价一直没涨,车主赚到手上的,实在太少。

     行业协会——

     8月22日起,运价普遍提升12%

     像田中永这样的车主,昨天一共聚集了100多人。

     昨天下午1点多,钱江晚报记者赶到北仑时,和田中永一起参与罢工的人们,已经散去。下午2点,一场有行业协会负责人参与的“集卡车联谊会”,在北仑老板娘大酒店举行。田中永他们,也被请到了联谊会现场。宁波市交通运输协会集装箱运输分会(以下简称“协会”)的多名负责人,也赶来了。

     协会常务副秘书长林晓锋表示,宁波的货运定价,由市场决定。作为行业协会,只能是给出指导性定价,作为参考。实际操作的价格,还得由货运企业和货代公司最终协商。

     的确,从2005年宁波公路运输集装箱运输事实指导价以来,存在油运联动机制反映不充分,集卡车车辆结构调整,劳动力费用上涨,导致运输成本增加,集装箱货运涨运价,势在必行。

     林晓锋说,在今年7月,协会多次开会协商,并向宁波市交通运输协会做了汇报,决定对8年来的指导性运价进行更新调整、规范。新的指导性运价中,较过去的运价,上涨了12%。本来,在8月22日,新的指导性运价,就要在宁波范围内统一实施的。

     可是,还未完全公布,就出了这件事。

     昨天下午,协会多名负责人也向现场的集装箱车主进行了说明。

     影响——

     部分集装箱货柜进出港受影响

     目前,宁波集装箱货运企业有500多家,一共有12000多辆集装箱货车。

     知情人士称,参与这次罢工的货运企业是一些小企业、小车队,还有很多是个体车主挂靠的车队,大约有200多辆货车。和大的货运企业相比,这些企业缺乏市场议价的能力。

     眼下,每周五、周六是进出货的高峰期,平时的货并不多。昨天,这200多辆集装箱货车停运,对北仑港的进出港货物,影响并不大。

     一位货代企业的负责人表示,要说影响,对于普通的货物出口,也就影响三四个航次而己。该出的货,还是会出的,只不过推迟几天。但要是对于一些赶着船期,交付时间紧的货物,那就麻烦了。“我的一个朋友的货比较急,因为没有车子拉货,已经准备改道上海港,这就增加了不少运输成本。”

     昨天下午,宁波凡心律师事务所的智海忠律师,受部分集装箱车主的邀请,也赶到现场来做法律顾问。

     智律师说,他来之前,并不知道车主罢工一事,这样做明显过激了。如果他在场,他不赞同这么做。货运定价,主要还是由市场决定的。最终的价格,还得根据市场行情,和货代公司或货主协商决定。

   

   

   【中国控诉】欧洲部 陈忠和

(2014/08/20 发表)

blog comments powered by Disqus

©Boxun News Network All Rights Reserved.
所有栏目和文章由作者或专栏管理员整理制作,均不代表博讯立场