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秋上安大略

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   秋上安大略
   (郭国汀天易网首发)
   
   安大略湖畔的奥斯伟哥,不到两小时车程,应该是一个方便经济的揽胜远足之所。于是九月中旬的一个下午,在美国友人的引导下,驾着旧丰田上了“Inner-state”高速路,在普遍超速的车流中紧绷着飚行。艾森豪威尔国道两旁,满眼的阔叶林随地势起起伏伏,向着天际延伸,清秋浴目、公路蜿蜒,墨黛的地平线,时时掠过两边shoulder,雄哉北美,伟秀天成,不辨美加。这里的美,虽然不及我老家桂林山水那样玲珑别致,却雄浑大气,美东北原始森林透露出的力量感:那种生机、活力、那种俊朗的野性
   和创造力,足令“山水甲天下”的桂林显得先天不足、矫揉造作。


   纽约州的纬度相当于中国的辽宁中北部和吉林省,本以为这里如关东般的西风调碧、黄叶翻飞,却不料仍然绿浪欢涌,唯有点缀其间的红黄暖色,如中国宋代的闺秀示爱一般,婉约地道出季节的变换。
   
   纽约州的秋来,全无中国“昨夜西风凋碧树”的肃杀感,倒有如三月桂林那般的舒润,于斜风细雨之间,夏装地渐渐褪去,秋装悄然更上,恰如脱衣舞娘伴着华尔兹的节奏起舞。不过,于秋雨中,气温迈着坚定的步伐节节走低,似乎也应验了“一层秋雨一层凉”的中国古谚。
   
   在美国highway上长时间开车,对中国新手来说相当危险。一是车速比中国快;二是看英文路标得快,否则很容易走错路;最危险的是大货车的不安分,由于美国产的卡车马力特别大,集装箱拖车普遍开得飞快,频频超越小车见怪不怪,而不是象中国高速路上的货车那样老老实实偎在右道慢慢爬。驾驶当中,突然一个巨大的阴影从后面高速向你压来,胆小的新手,难保不双手哆嗦。难怪我在加拿大的那个女亲戚学车,第一次上highway会吓得尖叫。
   
   向北,地势逐渐变得平坦,美国的阔叶林,和加拿大的针叶林连成一片。不知不觉到了,下车时背都有些发麻。只见天水一色、浩浩荡荡、一望无垠,这安大略湖竟如大西洋浩淼,只是水色灰绿,而大西洋却是深蓝或湛蓝色的。湾内渔船云集,私人的快艇和汽艇意外的多,美国人喜好航海和水上运动的天性,显露无遗。我所在工厂的班长皮尔斯就说,他从奥斯伟哥取了一条船。时值多云天气,风平浪静,空气阴凉湿润,惟见“秋水共长天一色”,难寻“落霞与孤鹜齐飞,也没有“秋风萧瑟”的感觉。
   
   安大略湖真大呀,远处的点点航船,就像飘在空中一样。不知贝加尔湖是不是这样子?很想去西伯利亚看一看,但俄罗斯人的禀性又如美羹中的鼠屎。
   
   对岸望不到的地方,应该是加拿大第一大城市多伦多了。
   
   虽然没有陡峭的秋感,但北美的温和和雄浑,却融化了我的心。伟大的美东北呀,你是那样辽阔,那样美丽,那样肥沃,但是湖那边的加拿大,却更加辽阔、同样美丽、同样肥沃...诺大的一个加拿大,你在英联邦那边凉快岂不太可惜了点。我真想化身为巨人,伸出双臂掠过安大略湖,立即把加拿大收归美国所有。
   
   草虾认为:经度决定文明的种类。对此我非常怀疑,因为同一经度的欧洲与非洲,原生文明天壤之别。纬度决定文明成就的高低倒是铁板钉钉的事实:地球上最发达的文明,都在暖温带和中温带——几乎整个欧洲、北美中北部、北亚和东北亚的南部、澳洲的南部、拉美阿根廷和智利的南部;最好的物产、最肥沃的土地,亦皆都在暖温带和中温带。其中,以温带很海洋性岛国(如英国)为最优。美国大部分国土就是暖温带。寒温带虽不如中温带、暖温带,但也比热带为优。比如,论科技创造力,北欧、俄罗斯、加拿大,难道不远胜于中非、印尼和墨西哥?泰国远比中国自由,科技水平却不及背着共产党包袱的中国,何也?气候使然也。
   
   念及于此,我不禁惋惜当年美国的先贤们向墨西哥、西班牙伸手要地,而没有全力以赴收取加拿大——至少也要把加拿大的安大略省,或者阿尔伯特、不列颠哥伦比亚收归美国才是。
   
   曾节明 写于辛亥革命百年十月六日傍晚于纽约州家中
(2011/10/06 发表)
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