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动车相撞:救人与害人

    七月二十三日,温州两辆动车相撞,死伤两百多人,这之后,出现了个救人的问题:铁道部过早结束搜救工作,救人不力。为应付这个局面,温家宝于事故后的第六天出来说,「我只说了两句话,两个字,就是救人」,责令铁道部「要给群众一个实事求是的回答」;铁道部撇开事实,回答是「始终把救人放在第一位」;这么盘缠纠葛,扑朔迷离,真伪难辨。
   
    动车、高铁运行以来,时间不长,事故却是不少,到了这一回,竟是将许多条人命掷了上去。究其原因,一是拿人民的膏脂来铺垫,特意创造铁路神话,高速发展高铁,争「世界第一」,让名扬四海;二是乘着这个机会,也大大捞一把,塞满荷包,然后或者风吹草动便逃之夭夭。至于质量、安全之类的实在问题,那是不在考虑之列的。这么着,他们实际上是拼命的在干害人的勾当。逾两百个死伤者,就是这样被害了!
   
    概括他们,也用两句话,两个字,就是害人!他们害人的事迹,罄竹难书,豆腐渣工程,毒乳粉,假食品,大饥荒,以至一向以来的政治斗争,甚么颠覆国家政权,扰乱社会秩序,等等,哪一样不是害人?一笔算不清的账,总之是折磨害死成千成万、千千万万的人!

   
    当下,害人的人也出来颇慈悲的讲救人了,这不能不令人刮目相待。然而,左看右看,也只能看出他们在台上的堆推挡挡,忸怩作态,是在玩弄猫哭老鼠的把戏。他们到底是天良丧尽,对害人滚瓜烂熟,拿手在行,而对救人,未免轻贱蔑视,不屑扶之。
   
    对于他们来说,或许也不必过份的要求其救人,因为这不是首要的;他们的首要是:不要害人!倘若他们少一点的害人,那就谢天谢地了。他们在建造动车、高铁的时候,要是以有益于人做为大前提,持科学的、严肃踏实的态度,认真的考虑各种因素,包括安全因素,不图名不贪利,稳步发展,那就肯定不会发生这次这么严重的事故,不会死伤人,也就没有救人这一回事了。日本动车运行了四十四年,就是零伤亡呢!
   
    中国人实在不能指望他们来救人!
(2011/08/09 发表)

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