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铁道部终于捅了马蜂窝

   
   《中国网络民评官百人团》:石三生
   
   动车相撞时,我正乘坐在铁道部的1056次快客上,遵照“警察”们训诫:有些话你可以说。但不能写成文章的原则。在与周围的旅客闲谈高铁是否安全的话题时,说了五天五故障,说了外媒有人期待中国的高铁何时会死人?故此,24日晚间,从网上得知发生在温州的动车相撞事故时,自己几乎没有什么惊讶。更因写下的半截子文章《三矿难活埋75人,红七月乐极生悲》,对动车事故造成的死伤若干,也就没有了什么感觉。甚至,看到网上说央视女主播流泪哽咽播报并质疑动车追尾事故时,还没心没肝地冷笑了一声。相比之下,自己倒是更欣赏那八个牙露的女主播,在播报中国的动车事故时,竟然抑制不住要大笑。
   

   人家本是师傅。学艺不精也就罢了,还要满世界嚷嚷自己拥有完全的知识产权,还要申请世界专利,还要反唇相讥新干线也如何如何故障连连。如今倒好,耗费巨资引进、拼凑的技术,你倒是拥有了自主的知识产权,可也失去了发生事故向人家索赔权利。只是二十几万的汽车,人家都会召回。这价值以亿计的技术、设备难道就没有售后服务?连个变速箱都造不好的汽车大国,却指望在高铁上领先世界,真是非常人所敢想。
   
   自己这么不着调,也就难怪人家要大笑了。鸡同鸭讲的时候,幸灾乐祸原本就是人类的共性吧?那《举起手来》,不正是意淫着潘长江式的日本鬼子的倒霉相,才极大地愉悦了国民本就寡廉鲜耻的心扉吗?
   
   动车事故了,和谐成了灾难。众人纷纷对铁道部口诛笔伐质疑时,石三生原本并不想对此发表任何看法。虽然自己是最有资格议论一下这事故的人。不想说话,一是正焦头烂额于自己的官司;二是在刘志军倒下的时候,自己就说过,无所谓!爱谁谁,咱是火车照做,票照买。说自己最有资格发表一下狗屁见解,是因为冥冥中,铁道部近年闻名中外的大灾难,都和自己有着某种关联:若不是临机变故,2008年的4月28日,自己就会在肇事的T195次列车上,难保不会成为72烈士之一;若不是被混账的国土局违法变更登记,自己就会将房子租给那个修胶济铁路的包工头,被和谐号撞死的18(坊间谣传,双倍于此数都不止,周围树上,都血肉遍布。)个“临时工”中,也许就会有自己面熟的人们吧?人都被撞的血肉横飞了,还给人家扣个屎盆子,说其是没有资质的民工队,强行进入作业区抢工才导致事故发生。如此调查事故、处理事故的政府,又岂是一个卑鄙无耻可以形容的?发生在温州的动车相撞。或许,就在铁道部将428事故中遭免职的大官人起用为主管安全生产的那一天,就已经注定了!狗改不了吃屎,新中国的官人是永远都不会有啥教训可吸取的。
   
   在盛光祖部长指令要毁车灭迹时,他一定是羡慕死了那些煤矿、铁矿的主儿,同样是灾难,同样是日进斗金的买卖。人家发生事故时,特警一出动,死多死少,就全凭政府一张嘴了。地下几百米活埋,真可谓是暗无天日,死无对证。浏览了许多质疑铁道部毁车埋车的文,都他爷爷的不着调。人在最慌乱时,下意识的举动,除非是江洋大盗,一般都不具备特殊的含义。四通八达之处,又不是华容道,干嘛要将机车埋了才能施救?其目的,不过是学那些矿难,就是要掩埋真相而已。没有坑,就掘坑。没有塌方,就扬土掩埋。除此,你再分析、再质疑,都是扯淡。可以一路了然的现场不保护,却妄图指望从一个黑匣子中寻找到真相。如此行径,才堪称特色的吧?
   再说了,动车不是已经实名制了吗?国人原本就没啥子隐私可言,大祸临头的人们,谁还会羞耻于将自己的名字曝光?只要把脱轨车厢内的乘客名单一公布,死活都对号入座,不就一切都明白了?就算死难者当中,有个把像王家岭矿难一样,只希望拿到赔偿款,却羞耻于死后扬名的家属。如此重大的公共事件,又岂能因个别人难言之隐而废公?此时的铁道部,最感到遗憾的,恐怕就是实行劳什子的实名制了吧?有动车上逃生的旅客,说车厢中好不容易找到的应急锤,怎么也打不破窗玻璃。这不是废话?在一个乘火车连玻璃杯子、八宝粥都要实名制的时代,车上如果到处挂着能破窗毁车的铁锤,那不都成了杀人的凶器、不稳定的源头?
   
   央视哭了、怒了,新华社质疑了,人民网发飙了,记者们竟然义愤填膺地群殴了盛部长,所有那些在钱云会案中保持常识,看穿谣言的媒体们,在动车事故后,仿佛都得了失心疯。面对贵州、山东活埋75人的矿难,甚至是前一天才发生在河南死亡41人的特大交通都无动于衷,却对这死了不过三十几人的动车事故大动干戈,是因为那事故中,还有幸存的记者吗?还是众媒体们,也是动车的常客呢?说穿了,该不会是因为矿难、汽车事故中,遇难的,多半都是些更底层的人民吧?有个姓康的调查三岁小女孩被活活饿死时,说无人幸免于罪。这是混账逻辑,有罪的,只是那些有权利制造罪恶的人们而已。倒是顾晓军先生说中国人都是小白鼠更切切。底层的人们、精英们、包括盛光祖们,都会成为这个社会的实验品乃至牺牲品。如果说有什么不同,或许,就是有些人死的样子更好看一点儿。亦或是说,某些人死前享受到了更多无耻的荣华富贵而已。
   
   最后,石三生大师不得不哀叹一声了:山东真他马的有狗屎运!4•28大灾难时,5•12汶川大地震迅速转移了人们的兴奋点;枣庄煤矿大火、潍坊铁矿坍塌,52个人尚不知死活,7•23温州动车事故就又来了。不但老天爷如此眷顾齐鲁大地的官家们,就连国家安监总局都昏头昏脑地帮衬着将矿难乱点鸳鸯谱。人算加天意,还有啥可说三道四的呢?
   
   这是一个表面光洁的时代,上头昏昏,却欲使下面昭昭。飞奔的中国轮毂跑偏,喇叭坏掉,刹车失灵。没有什么灵魂、落后的人们可等,愿意不愿意的,你都得被绑架在这列破车上同行。
(2011/07/28 发表)

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