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“计生”政策真是保护环境的需要吗?
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“计生”政策真是保护环境的需要吗?
   (《自由圣火》首发,转载请注明出处,并保持完整)
   
   
    随着足球危机、“民工荒”、学校关并潮(“生源荒”)、养老危机等“计生”恶果的逐渐显现,中共计生当局极力鼓吹的少生致富、少生强国理念,其荒谬性愈来愈充分暴露出来,权威摇摇欲坠的中国计生势力,转而竭力强调“计生”对保护环境的重要意义,他们的逻辑是:“人口太多”会破坏环境,因此计划生育是保护环境所需,中国的“计生”政策三十年来令中国少生四亿人口,对保护中国生态环境功莫大焉。

    由于中国人口总数暂列世界第一,且生态环境败坏,因此这类环境需要论的计生辩护词极有迷惑力;因为此种迷惑力,许多人忽视一个巨大的现实悖论,那就是:
    中国生态环境遭受最惨重全面破坏的时期,恰恰是施行最严厉“计生”政策、人口增长率最低的三十年“改革开放”时期!而且,进入本世纪,随着中国人口增长率持续降低,中国生态环境遭受的破坏愈来愈严重。
    试问所谓“计生”政策对环境的保护作用,究竟体现在哪里?“计生”之环境需要论之荒谬,由此可窥一斑。
    “计生”之环境需要论之所以荒谬,首先在于其立论基础——“人口太多会破坏环境”。这个立论基础,武断、空泛且含糊不清。
    首先,人口怎样才算“太多”?持环境需要论的“计生”信奉者们,实际上自己也说不清,他们之所以坚定认为中国“人口太多”,一则因为中国人口总数世界第一,二则因为现实当中的交通壅塞、以“春运”为代表的买票难、乘车难、房价高涨等感受。
    计生的信奉者们浑然不顾:中国人口总数世界第一的背后,是世界第三的国土面积,中国每平方公里的平均人口130人,居世界第十一位,远低于日本(336人)、台湾,也低于英国、德国、意大利、比利时…如果咬定中国人多到了必然毁坏环境的“太多”的程度,那么日本、台湾等国家地区的环境早该毁灭才对,事实恰恰相反,日本、台湾的生态环境比中国大陆好得多——日本、台湾山清水秀、森林覆盖率在百分之六十以上,中国却不足百分之十三,原始森林覆盖率更不到百分之十,中国的水资源污染严重…有人指中国沙漠、戈壁、高原太多(占三分之二),因此人口密度说明不了问题,问题是:不适合人类居住的土地是否只有中国才有?须知,日本、台湾四分之三的国土是不适合人类居住的火山区。
    中国人口真的“太多”了吗?与之对比鲜明的一个例子是,以色列的人口密度为中国的倍,自然条件比中国恶劣得多,人均耕地仅为中国的,人均水资源只及中国。这样的条件下,以色列不仅不搞“计生”,反而积极引进犹太移民,六十年来,以色列人口由增长至,以色列不仅没有被人口毁灭,反而日趋强大发达。
    中国一直以来的交通壅塞、以“春运”为代表的买票难、乘车难、房价高涨等问题,并不能说明“中国人口太多”。试问,民国时期中国仅有四亿人口,为何乘火车难的问题更严重?当今中国是不是到了没有地方修桥建路的程度了?显然,中国一直以来的交通壅塞、以“春运”为代表的买票难、乘车难问题根本不是“人口太多”的问题,而是交通运输产业发展的严重滞后:当前中国人均铁路拥有长度仅为米,只及一支过滤嘴香烟长,在世界排名…民国时期乘火车难的问题之所以更严重,是因为当时内忧(主要为中共武装割据叛乱)外患(日本侵华),中国欠缺发展铁路产业的条件。房价高涨更说明不了中国“人口过多”,当前中国楼盘空置率世界第一,说明房价高涨并不是需求过多造成。
    再则,“人口太多会破坏环境”之情况,没有发生的现实可能性。因为地球的生存资源、生存空间终究有限,“人口太多” 必然破坏环境的说法在理论上的确可以成立;但“人口太多”造成环境不可避免破坏的情况,只有在人口数量突破环境极限时才会发生。
    而历史和现实都证明:通过发展技术,人类对生存资源、生存空间的利用效率可以持续地大幅提高,从而大大提升环境的承载能力,比如摩天大楼、地铁、高架路、和地下社区的发展,使得城市容纳人口的能力一再提高,互联网通信的普及节省了巨量的纸张(“无纸化办公”)、塑料、塑胶制品的大发展,节省了大量的木材和皮革,这些都极大地减少了对森林的采伐和对野生动物的猎取、植物油和高能电池的研发,必将产生可以替代石油的新能源,垃圾回收利用技术、一次性有机饭盒、有机商品袋,能够有效减轻“白色污染”…事实上,随着技术的进步和交换(贸易)的发达,环境对人口的承载力一直在加强,危及地球环境的“人口太多”情况一直停留在理论上。事实表明:当今世界,没有哪一个国家和地区的人口数量是逼近了环境极限了的。
    资源(包含生存空间)利用效率的提高,能够大大提高环境的承载力,能够说明这个道理的典型例子是以色列,以色列是全世界资源利用效率最高的国家,同时也是人口密度最高的发达国家。
    随着工业化和城市化的普及,地球人口正趋于低增长和负增长,按照当今世界人口的增长(和负增长)状况,世界人口很难逼近环境极限,就算有一天地球人口真的逼近了环境极限,那也得在遥远的未来。因此,所谓“人口太多会破坏环境”根本不是一个现实的立论基础。
    持环境需要论的“计生”信奉者们,把人类当作天然的、绝对的环境破坏者,这种认识完全是偏颇的,因为人类既可以破坏环境,也可以保护环境。
    当人类对资源(含生存空间)的利用率低下的时候,人类活动对生态环境的破坏就比较大:原始人类的吃穿住用依赖对原始森林、对野生动物的粗陋取用,利用效率最低,浪费最为严重,原始人类之所以对环境没造成大的破坏,是因为他们因生存能力低下而人数稀少。
    传统的农业民族——以古代中国人为代表,其生存发展依赖大规模的低效率农业,发展这种农业需要大量地砍伐原始森林,由于农业能够养活大量人口,因此以低效农业为主业的民族对生态环境的破坏就比较严重,这尤以中国为典型:中国因为拥有雨热同期季风气候,而特别适合发展低效农业,因为低效农业的发展,中国原始森林覆盖率由西汉初期的百分之八十以上,持续下降到到解放前的不足百分之三十。
    对环境破坏最厉害的产业是粗放型的工业,它既有低效农业的破坏性,更会造成严重的污染。罗宾汉时代的英伦三岛,覆盖着茂密而优美的原始森林,但这些森林在“工业革命”时期被砍伐殆尽,这是什么原因?因为“工业革命”时代的工业是最粗放型的工业,其初期阶段,煤还没有广泛的利用,木材是一种易取的低效燃料,于是英国的原始森林,全被砍伐去喂了各类蒸汽机…森林砍光了,英国人才想到了煤,煤仍然是一种粗放型燃料,煤的应用,开始了严重的水污染和大气污染,美丽的伦敦沦为雾都上百年。
    “二战”以后,随着人类对资源利用率的大幅飙升,以及环保意识的觉醒,随着人口的增长和工业的发展,人类对环境的破坏反而减少了。这在西方国家中表现得十分明显:自五十年代起,英国利用技术防治污染,大获成功,伦敦在八十年代甩掉了“雾都”的帽子,泰晤士河恢复了油画般的秀美,河内鱼虾回归,英国森林覆盖率回升、野生动物再现,城乡各地完全从粗放工业时代的破坏中恢复过来。日本、韩国、台湾、美国的表现同样,旅居美国的朋友切身感受到:上世纪初黑烟滚滚的华盛顿,空气比中国国际旅游名城桂林好得多。
    在西方环保机构的努力下,不仅西方国家,而且一些“发展中国家”的生态环境也获得改善。在美国野生动物保护协会的努力下,一度绝迹的云豹再现东南亚;濒临绝种的中亚野马重现哈萨克斯坦和蒙古…
    当前,环境保护技术作为一项新兴技术方兴未艾,德国已经成为研创这种技术的领先大国。凭借技术,人类正在更有效地保护环境。
    综上可知:技术进步带来的资源利用率提高,能够降低人类对环境的损耗;而环保意识觉醒的人类,亦可以发展出环保技术,有力地保护生态环境。提高资源利用率的技术、环保技术,都由人类研发出来,可见,人类既能保护环境,也是保护环境的巨大力量。
    因此,高素质人口的增长,非但不会破坏环境,还会对生态环境的保护起到巨大的推动作用。一个典型的例子是英国,工业革命时期英国人口不足两千万,该时期却是英国历史上生态环境破坏最严重时期,当前英国人口七千八百万,英国生态环境却大为改善。
    历史已经证明:人类对环境的破坏,主要由于粗放型 
   的发展方式造成,而非由人口增长造成。中国“改革开放”三十年就是一个经典例子:“改革开放”三十年来,中国人口增长率由1978年千分之七锐减到2007年的千分之一点三,中国生态环境却遭受了历史上空前的全面破坏,这是什么原因?
    原因就在于中国三十年来粗放型的发展方式。毛泽东时代,除了五十年共产主义工业化运动以外,经济停滞不前,对环境也就没有进一步的大破坏。在毛泽东时代一大二公体制下,人们既没有建设的动力,也没有破坏的动力。邓小平开启的半吊子经济改革,却把中国社会推到了粗放型发展的快车道上:
    邓小平“包产到户”,却顽固拒绝产权私有化,由此而形成的承包、租赁的发展方式,因其所有权和经营权分离,这种方式是一种最具破坏性的发展方式,它导致普遍的短期行为——承包者最大限度地攫取土地上的利润,而不顾环境和未来,反正土地不是自己的,于是就造成了普遍的伐山毁林、竭泽而渔、滥施农业化肥等短期行为,对中共当局朝令夕改的恐慌,更加剧了这种掠夺。承包、租赁经营的这个弊端,在汽车运营业上表现的很清楚:
    凡是由车主亲自运营的汽车,通常保养得最好;而出租给别人运营的汽车,通常保养得最差,而且经常被超负荷地使用。显然,如果把营运者使用的汽车比作环境的化,承租的方式对环境破坏最大。
    上世纪八十年,中共当局为追求快速发展,在农村建设大批产权不清、技术低下的“乡镇企业”,乡镇企业经营者不仅不负责任,更兼其技术低下,资源浪费严重,结果造成了全面的环境破坏和污染。
    1992年开始,中共当局打造出口导向国民经济体系,不顾一切盲目追求GDP增长,为之不惜实施低环境准入的招商引资...中共当局的政策,把中国打造成“世界工厂”的同时,也变中国为世界垃圾场、全世界污染企业的集中地。
   
   
    总而言之,所谓“中国人口太多”不过是中共当局为推卸其罪责的又一托词,中国六十年来的生态环境大败坏,完全是中共错误的发展政策造成的,为什么政策会一错再错,其根本原因是中共为维护其一党专制统治地位不择手段,中共统治者从没有为中国的国家、民族利益真正着想。

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