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中国围剿美舰声东击西

   
   
   三月八日,在南中国海的有争议水域,发生了一起美国海军“无畏號”监测船遭五艘中国船只的围堵事件,一度场面相当火爆,美方为了避免酿成船只相撞惨剧,表示愿意离开该水域。对于该事件中国则表示:美舰未经中国允许在中国的经济海域活动,违反了国际法和中国法律。中国主动出击围堵挑衅美国已经不是第一次了,2001年4月布什上任不久,出现中国军机拦截美机造成相撞事件,引发中美外交危机,这一次则是发生在奥巴马上台伊始,可以说事发并不偶然,杀的都是下马威.但较为不同的是,此事发生在奥巴马主动放下身段,让国务郷希拉莉访问中国,不提中国人权问题以示友好,以及中美军事合作和胡锦涛与奥巴马即将会见之际,因此值得探讨。
   
   在探讨中美海上这一事件前,不妨将不久前发生在俄罗斯海域,中国商船被俄罗斯军舰击沉,船上多名中国水手死亡失踪事件作一个对比。中国这艘商船虽然有其没有办理好出港手续擅自离开之责任,但是一艘商船在光天化日之下被军舰击沉,并对落水之船员不施援手,则是不能容忍之国际野蛮行为。但是对此中国政府不但没有对俄进行谴责,反而谎称中国船只是因触礁而沉没的。在俄罗斯报纸报导了该事件真相后,中国政府才作出了一些反映。此事曝光后引起国内网民深感郁闷,指中国政府对俄过于软弱,而且不惜为此欺骗民众,如果此事换了美国击沉中国的商船的话,那么中国不知道要掀起如何样的反美浪潮,许多网民也提到中美撞机事件。美国人讲人权,就缠着美国不放,俄罗斯不讲人权就吓得不敢声张,可见中共在外交上是欺软怕硬,强横于讲道理的民主国家,恐惧于不讲道理的专制政权。虽然俄国在苏联解体后已成为一个民主国家,但人权还没有成为这个国家的执政理念。

   
   从中国商船被俄击沉的情况来看围堵美舰,就可以较清楚地看出,围堵美舰并不是象中共所说的那样,是侵犯了中国海域主权,而是另有目的。围堵美舰发生在三月八号,此時全世界都在关注着一個日子,那就是“三月十日”,西藏抗暴纪念日,今年是五十周年紀念。对于中共来说,中美关系中有二个最大的问题,即台湾问题和西藏问题。随着国民党重新上台执政,台湾问题日趋淡化,当前最主要的是西藏问题。这些年来,西藏问题是中美关系的交手点。特别是去年三月发生的西藏事件,中国成了国际社会的众矢之的,而且西藏问题在国际上持续发酵,尽管中共对西藏猛下狠手的同时,加大力度宣传统治西藏的政绩,但其效果却不理想。中共一直以来想在西藏问题上打一个翻身仗,但一直苦于没有机会,时值三月十号,以美国为首的西方国家,又会拿西藏问题作文章与中共叫板。因此,很可能中共以先发制人的手段,在海域制造事端,使美国自顾不暇,以声东击西手段,测试奥巴马政府的能耐。
   
   中国在历史上,与美国可以说只有恩没有仇,但是为什么中共总是把美国当作头号敌人呢,即使中美关系已到了合作伙伴,联盟关系时,中共依然没有放下敌美立场。前国防部长迟浩田在军委扩大会议上以“战争离我们不远”为题明确指出:美国是我们中华民族复兴的最大阻力,解决“美国问题”就是历史交给我们中国共产党人的任务。而美国问题解决了,欧盟,俄罗斯,日本问题就根本不在话下,因此,解决美国问题上是不用讲仁慈的,可用一切“超限战”对美国实行清场。迟浩田的讲话應該這樣修正:“美国是中共实行称霸世界的最的阻力”,而不是“民族复兴最大的阻力”。迟浩田的讲话虽然只是一个内部讲话,但却是中共对美的指导方针,因此,了解中共对美策略後,就不难理解中国围堵美舰事件了。
   
   美国为了国家的经济利益对中共实行绥靖政策,它迟早要自食其果的。美舰被围事件可以说是一个警告。

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