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白雪电塔,一塌糊涂

   万生
   
   鼠年即至,白雪茫茫,就如银白色的棉被覆盖着大地,倒也掩盖了些人间肮脏的角落. 正如南方都市报的社论《电荒煤荒,管理荒才是首荒》,专制的弊病却遮也遮藏不住. 刚走进2008年的一场冬雪,大陆南方近半个中国的交通陷入瘫痪状态. 倒霉不一桩,酒酸不一缸. 再加上大面积的限电断电,稍稍偏僻城镇几近成了黑暗的孤城冰岛,而大小医院长时间停电的后果实在不堪设想. 困于途中不计其数的返乡民工及老少边穷的痛苦,以饥寒交迫来形容并不过分,想必老天也想验证前中共外长“不饿不知道人权”的肇星理论.
   
   常言道,有备无患,预防是对付灾难最有效的手段. 中国人喜好调侃中共的新闻联播,说除了天气预报就根本没有新闻,看得出民众对CCTV的天气预报还是比较有信心. 今年大陆南方的大雪,中共喉舌只但以“五十年不遇的暴风雪”的事后诸葛亮蒙盖不足,或许暗示新闻联播的寿命也不过如此,不必勉强;也有可能是知而不报,正符合CCTV报喜不报忧的习性. 无论如何,中共喉舌的喜鹊嘴首次变为乌鸦嘴,去年早就前胆性地播出过“灾民的心情就象过年般”的超前新闻,原来预见的正是今年回去过年的灾民.

   
   中共政府从上到下都未建立起处理环境危机的防火(雪)墙,反应迟钝,表现犹如临阵磨枪,毫无准备可言. 新闻中说电缆挂冰在2-6CM之间,需要武警机枪碎冰,俗话说的高射炮打蚊子也就这回事. 这次湖南三位从农村来的整修高压电缆而不慎牺牲的“合同工”,其中两位还是同乡,他们的家属仅得到连煤工都不如的10万元的生命赔偿,让人很难不怀疑修线工的专业技术能力. 还有地方全省只有一辆产雪车,临时调动数辆大卡车绑铁索压冰,只是前面冰刚碾破后面又凝固,可谓是黔驴计穷. 据堵在高速公路四天的人传出的手机信息,因为高速路上的服务站此时反被蛮横的交警封锁,绝望中准备弃车逃生. 中国公路上所收取的养路费却一分不可少,大陆占据全世界公路收费总长度的80%. 雪灾断电大半来月月,煎熬中的8千万灾民时有抱怨看不到“人民子弟兵”的踪影,即使杯水车薪的救灾款(平均每灾民不到2元)也是跚跚来迟,可火车上的饭盒都趁机涨至50元一份,方便面30元一包,泡面的水还得10元,真是天寒心更寒.
   
   前段时间,大陆网友打假老虎搞得热火朝天,但对压倒百姓的“三重大山”上一窝“真老虎”,只能敢怒不敢言. 被称为车匪路霸的“路老虎”上面已提及,不必多说. 在大陆已暴利到油水外流的“油老虎”,不顾经济过热引起的通货膨胀危险,还要火上加油,蓄意制造油荒,最终以一次性提价10%得逞. “电老虎”也绝对不是省油的灯,但碍着“母老虎”最近才发布的限价令. 这次正好见雪机行事,学小凶弟“油老虎”,拉闸限电也闹电荒,使得灾民雪上加霜. 在中国南方,家里一般不用当然也不安装电暖设备,冬天的耗电量显然比夏天少,冬天现电荒的确是近年来的破天荒. “电老虎”妄想冬天捕食,可自己也作茧自缚地在雪地里滑了一跤,却反咬一口说是大雪压垮三峡电力动脉. 高压线不通电,其温度很快会降至室外气温,骤温甚至会使电缆线比它处结更多的冰,而多快好省的“豆腐丝”工程又助了高压线塔倒塌一臂之力.
   
   假如没有人祸,现代社会交通发达,见雪恐慌的南方人寥寥无几,冬天飘雪本不应该变成灾难. 尽管老天塌下的是“五十年不遇的暴风雪”,也是“与天斗,与地斗”“改天换地”的人为恶果,对环境“适者生存”的先哲之论已被中国特色的GDP一叶障目. 追求中国特色的GDP结果其一是,社会贫富差距愈演愈烈,内地与沿海地区的发展极不平衡,而户籍制度限制背井离乡的民工携家带口,这也是数十万返乡过年民众不得已滞留在车站的间接原因. 其二则是对环境的破坏,仅以去年来为例,夏天有百年不遇的暴风雨,秋天再是百年不遇的大旱,冬天又是大雪一塌糊涂. 退一步说,如果基础设施没有如此多的“豆腐渣”、“豆腐干”、“豆腐丝”之类,中国也不会时不时转眼间就冒出惊人的数千万的灾民. 天灾人灾,制度灾定为头灾. 环境既然恶化到经常百年不遇,诸如三峡之类的百年大计工程岂非也已经过时,然则政绩工程可养肥多少贪官污吏,真胡图假糊涂,一塌反现专制胡图.
   
   2月1日于巴黎

此文于2008年02月01日做了修改

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